ヒョンデ／インスタ― 284万9000円～（写真はLounge仕様で357万5000円）
韓国産電気自動車「IONIQ 5」の衝撃から3年。ヒョンデから5ナンバーサイズのBEV（バッテリーEV）「インスター」が上陸しました。しかも価格は最上位グレードで357万5000円と、日産SAKURAのフルオプション搭載車とあまり変わらない金額です。お値段以上なのか、安かろう悪かろうなのか、一体どんなクルマなのかをレポートします。
輸入車では珍しいコンパクトEV
インスタ―のセールスポイントは主に3つ。1つはユニークでコンパクトなボディー、2つはEV性能と先進の運転支援システムを搭載したこと、3つ目にオールマイティーに使える室内空間です。
ボディーサイズは全長3830×全幅1610×全高1615mmと5ナンバーサイズ。ヒョンデらしい四角を多用したライト周りにイカリングのようなライトが、可愛い人の顔のように見えます。
それゆえか、リアドアノブあたりにインスタ―のマスコットキャラクターの姿がありました。
ちなみに今後、クロスカントリー風のバリエーションモデルも導入する予定だそうです。
続いて走行性能。インスターは、最高出力97馬力／バッテリー容量42kWhのベーシックグレード「Casual」のほか、最高出力115馬力／バッテリー容量49kWhの「Voyage」と「Lounge」が用意されています。そのうちVoyageとLoungeは1回の充電で458kmの走行が可能とのこと。また150kWhの充電器を使えば30分で8割程度まで充電できます。
運転支援がシッカリしているのもヒョンデの特徴。VoyageとLoungeでは、ナビゲーションベースの車線監視機能付きアダプティブクルーズコントロールを搭載します。そのほか、衝突安全機能も盛りだくさんで、単なる安いクルマではないのです。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第664回
自動車
日産「セレナ」は上位グレード限定の“特権”に注意！ 2026年最新版の進化ポイントを解説 - 第663回
自動車
「こんな小せぇJeepがあるか！」本国アメリカ人も驚く極小ハイブリッドSUVが日本上陸 - 第662回
自動車
見た目は同じでも中身は別次元。ダイハツ「eアトレー」が最強の“はたらくクルマ”である4つの理由 - 第661回
自動車
【実走テスト】ツルツル路面でも驚きのグリップ！ 氷上性能に特化したダンロップ「ICE PRO」がもたらす究極の安心感 - 第660回
自動車
【鼻血レベルの完成度】GRヤリスが「26式」へ進化！ ステアリングとタイヤだけのためにここまでやる!? - 第659回
自動車
排気量アップでプラス38万円はバグ!? トヨタの良心「カローラクロス GR SPORT」がコスパ最強な理由 - 第658回
自動車
補助金マジックで話題のホンダ「Super-ONE」は340万円払って買う価値はある！ - 第657回
自動車
あのジムニーノマドより小回りが利く!? 街乗りに最適すぎるスズキのEV「eビターラ」 - 第656回
自動車
日本で10番目に売れている輸入車がスウェーデンのボルボ「V60」って知ってた？ - 第655回
自動車
ミニバンのオラオラ顔に疲れた人へ。フランスの癒やし系、ルノー「グランカングー」という選択肢