2シーターなので室内は狭いが
高級感のあるインテリアで満足度高め
Z4の室内
Z4の室内
Z4の室内
ステアリングホイール
左手側ステアリングリモコン
右手側ステアリングリモコン
メーターパネル
アームレスト
よく見るとUSB Type-C端子がある
ドア内張
ドア内張リモコン部
シフトレバーまわり
ワイアレス充電に対応
ペダルまわり
運転席右手側にヘッドライトなどの調整ボタンがある
運転席に座る唯さん
センターコンソールの幅広いことが不満と唯さん
室内をチェックしましょう。BMWらしいインテリアで、落ち着きがあって好印象。「できればシフトレバーのあるセンターコンソールの幅が狭い方がいいですけれど、それ以外で不満はありません」との弁。この下にはミッションやらドライブシャフトやらが入っているので、大きくなるのは仕方ないところです。それが直6なのですから。
頭の後ろにはウインドスクリーンが取り付けられている。こちらは着脱可能
シートの後ろにはスペースがあり、小さなバックを置くことも可能だ
シートバックの後ろに広い空間があるのも美質。「ここにハンドバックとかが置けますね」と、実用性の高さに満足。「早く走らせましょう！」とノリノリなので、走っていただくことにしましょう。
早く走らせに行きたい雰囲気
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第647回
自動車
電池ゼロでも実燃費25km/L！ トヨタ「ハリアーPHEV」の重厚な走りとコスパがエグすぎた - 第646回
自動車
バイクと軽自動車のいいとこ取り！ 1kmが4円で走れる街乗り最強EV「トヨタ コムス」のヤバすぎる実力 - 第645回
自動車
スペックがバグレベル！ 1027N・mの超トルクを誇るアウディの最新EVがガチで凄すぎた件 - 第644回
自動車
打倒アルファードの大本命！ 日産復活の狼煙、新型「エルグランド」が示す高級ミニバンの最適解 - 第643回
自動車
絶滅危惧種の4座オープン「メルセデスAMG CLE53」は実用性と怒涛の加速を両立！ - 第642回
自動車
≒JOYも大絶賛の可愛さ！ 見た目はレトロ、中身は最新EV「ID. Buzz」がミニバンの常識を変える - 第641回
自動車
「ランクル250＆レクサスGX」徹底比較！ ディーゼルの無骨さ vs V6ツインターボの洗練！ - 第640回
自動車
国内EV市場の1/3を占める大ヒット作！ 日産「サクラ」がマイナーチェンジで使い勝手を劇的向上 - 第639回
自動車
「日本でも売って！」マツダの海外専売SUV＆EVを試乗して見えた、仕向地ごとの見事な味付け - 第638回
自動車
トヨタ「ヤリスHV」で熊本〜東京1200km走破！ リッター33km超えの驚異的燃費と引き換えに失ったもの
この記事の編集者は以下の記事もオススメしています
自動車
ドイツでビールとソーセージとBMWを楽しむ！ BMWミュージアムはクルマ好きなら絶対行くべし自動車
FRで直6ターボ搭載！ イチバン買いのBMW「M2」をタレントの新 唯が試乗自動車
あえて直4モデルを選ぶのもアリ！ BMW「Z4」は誕生から3年半経っても色あせず自動車
ボディーカラーが無限に変化！ これがBMWが目指す近未来のセダン「i Vision Dee」だ自動車
Z4、M4、M440iの3台から選ぶ今イチオシの直6オープンのBMWは？自動車
育ての親が違う双子「GRスープラ」と「BMW Z4」にクルマ文化と面白さをみた自動車
直6エンジンにオープンでスポーツという贅の限りを尽くした、BMW「M4 カブリオレ」自動車
4人乗れてオープンにもなる贅沢なBMW「M440i xDrive Cabriolet」は車中泊もできる自動車
新型BMW Z4は男のロマンも女のロマンも詰まったオープンカーだ！自動車
あのクルマに乗りたい！ 話題のクルマ試乗レポ