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FRで直6ターボ搭載！イチバン買いのBMW「M2」をタレントの新唯が試乗

2024年01月27日 15時00分更新

文●栗原祥光（@yosh_kurihara）　モデル●新唯（@arata_yui_）編集●ASCII

BMW／M2（958万円、試乗車はオプション込みで980万4000円）

　BMWから、シルキー・シックス（直列6気筒）搭載モデルの傑作機が登場！その名もBMW「M2」です。大きさもパワーも足回りもすべてが“控え目にいって最高”の1台を、ドライブ大好きのタレント・新唯（あらた・ゆい）さんと一緒にレポートします！過去、様々なBMWを試乗しましたが、結論から先に申し上げると、イチバン買いなBMWです！

知っておきたい「M」の系譜

　今回紹介するM2を末弟に「M3」「M4」「M5」「M8」「X5M」「X6M」をラインナップする「M ハイパフォーマンスモデル」。これらは、サーキットを走るマシンで一般道も走れる、ということをコンセプトに、BMW AG(BMW株式会社)の100％子会社である「BMW M Motorsport GmbH（BMW Mモータースポーツ有限会社=以降M社）」が手掛けています。

BMW M4 GT3

　もともとはレース車両と設計をしていたのですが、1979年のM1を皮切りにハイパフォーマンスモデルの企画・設計・生産に着手。現在はMハイパフォーマンスモデルの開発、モータースポーツ用パーツの研究開発、特別注文モデルの生産、限定モデルの企画、顧客向けトレーニングスクールなどを行なっています。

　なお、以前はM社の社内工場で作られていたのですが、今はBMWの工場でノーマルのBMWと同じラインを流れているそうです。

　ボディー、シート、カーボンパーツ、計器、エンジン、タイヤなど、専用パーツが奢られるM ハイパフォーマンスモデル。開発段階の企画、デザイン、テストなどはM社独自で行ない、BMWのデザイナーとは別に、M社のデザイナーもいるとのこと。そして、薄い青色と濃い青色と赤色の斜めの3色カラーがクルマに与えられます。そんなM社は2022年に50年を迎えました。

BMW/M4コンペティション

　ちなみに、通常のBMWとM ハイパフォーマンスモデルの間には、スポーティーカーとして「M パフォーマンスモデル」もラインナップ。さらに純正オプションとして「Mスポーツパッケージ」も用意されています。また、M ハイパフォーマンスモデルの中には、さらに「コンペティション」という、性能を究めたグレードも。レースからサーキット走行、そして街乗りまで、さまざまなシーンに向けてM社の製品はラインアップされています。

デザインはド迫力のキドニーグリルが特徴

全幅1885×全高1410mm

全長4580mm、ホイールベースは2745mm

リアビュー

　今回BMW M2は2016年に初代が登場。今回が2代目となります。ボディーサイズは全長4580×全幅1885×全高1410mm、ホイールベースは2745mmと、Hondaの「シビック TYPE R」とほぼ同寸。ドイツでいえばポルシェ「911」と全長・全幅はほぼ同じですが、ホイールベースはM2のほうが300mm長かったりします。

　ようするに日常的な取り回しにおいて、「大きくて駐車場の切り返しが大変」「車幅が広くて怖い」といった不満を覚えることはないでしょう。

BMW M2と唯さん

ヘッドライトはLED

　BMWといえばキドニーグリル。近年は縦長になったり横長になったりと大忙しですが、今回は縁取りをなくしたインテグレーテッド形状というか、フレームレスデザインに。「BMWらしくて、これはこれで悪くないと思います」と、クルマはイケメン好きの唯さん的にも高評価。彼女は4シリーズのような顔立ちは苦手のようで、横長基調の方が好ましいようです。エンブレムはBMW M社の50周年記念仕様でカッコいい！

フェンダーのふくらみがイイ感じ！

ホイールデザインをチェック！サイズはフロント275/35R19、リア285/30R20

　横から見ると正統派のクーペスタイル。サイドフェンダーの盛り上がりは実にレーシーで、スポーツカー大好きの唯さんは「これはカッコいい！」と、思わず頬がほころびます。タイヤ／ホイールは、フロント275/35R19、リア285/30R20と前後でインチが異なります。「カッコいいデザインですね。中から赤いキャリパーが見えるのもGoodです。でも、ちょっと洗いづらそう（笑）」と、クルマ好きっぽいところを見せます。履くタイヤの銘柄は、ミシュラン「パイロットスポーツ4 S」とハイスペックスポーツモデルです。