様々な運転アシストてんこ盛りが魅力！
ヤリスクロスのステアリングホイール
ステアリングホイールの右側に設けられたアダプティブクルーズコントロールのスイッチ
シフトレバー近傍に設けられたアドバンスドパーク機能スイッチ
ステアリングヒーターなどのスイッチ類。AC100Vスイッチも設けられている
フロントバンパーのカメラ
ドアミラー下のカメラ
フロントガラスに設けられた単眼カメラ
バックモニター画面
機能面では、歩行者（昼夜）、自転車（昼）検知機能付き、衝突回避タイプのプリクラッシュセーフティー、レーントレーシングアシスト、全車速追従機能付きのレーダークルーズコントロール、アダプティブハイビームシステムかオートマチックハイビーム、ロードサインアシスト、さらにオプションで先行車発信告知機能まで用意！ 充実すぎるほどの充実ぶりです。トドメが、カメラとソナーによって、ステアリング・アクセル・ブレーキを制御し、駐車完了までドライバーをアシストするアドバンスドパーク機能。なんと、区画線がないスペースにも対応しています。価格からは考えられないほどの至れり尽くせりぶり。さらにSOSボタンも用意されていました。
ナビ画面
メニュー画面を呼び出したところ
SmartDeviceLINKや車載アプリなどの画面
車載アプリのぐるなびで飲食店を検索した様子
ディスプレイオーディオは、Apple CarPlayやAndroid Autoのほか、OSに依存しないSmartDeviceLinkにも対応。T-Connectも備えており、たとえばオートアラームを装着すれば、イタズラなどでオートアラームが動作した際に、スマートフォンにメールや電話で連絡が来るほか、警備員を要請する可能。このような機能は安全安心に繋がります。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第684回
自動車
往復で充電6回!? ホンダ「N-ONE e:」で東京〜セントレアを走破してわかった、軽EVのリアルなコスパ - 第683回
自動車
家族を乗せてサーキットへ!? 実用性と狂気を併せ持つ「GRカローラ 25式後期」の完成度 - 第682回
自動車
航続320kmでフル装備！ BYDの軽EV「RACCO」は日本の軽自動車の“聖域”をどう切り崩すか - 第681回
自動車
Jeep「コマンダー」はガラガラ音も愛おしい。純ディーゼル搭載の7人乗りSUVが教えてくれる心のゆとり - 第680回
自動車
「OK Google」が軽自動車で使える感動。日産「ルークス」が激戦区で選ばれる3つの理由 - 第679回
自動車
330万円から!? マツダ新型CX-5が「今年のSUV最高傑作」と断言できる理由 - 第678回
自動車
EVである前に軽自動車。スズキ「eSKY」が示す、日本の日常に寄り添う最適解 - 第677回
自動車
「ついに911、お前もか…」伝統の変化を嘆く前に乗るべき、約2000万円の超ピュアな「カレラT」 - 第676回
自動車
メーカーチューンの理想形！ 2L化した特別ロードスター「12R」が魅せる至高の人馬一体 - 第675回
自動車
街乗りは不便でも悪路走破性は最強！ ファミリーカー目線で斬る「ジムニー ノマド」のリアルな実力