あのクルマに乗りたい! 話題のクルマ試乗レポ第705回

日産「モコ」

新車の軽が高価な今こそ中古の日産「モコ」を。リクライニング可能な後席から車中泊までイケる万能性をチェック

文●矢田部明子 写真●吉野健一 編集●ASCII

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モコがお買い得の理由 その2
前席以上に座り心地のいい後席

日産

 後席は広く、クッションも厚めでフカフカしています。

日産

 シートは前後にスライドするだけでなく、リクライニングも可能。ベンチシートなので、横になることもできます。

日産

 後席を一番後ろ、前席を一番前にした場合、前席の背もたれから膝までの距離は広々。前席を一番後ろまで下げても、こぶし3つ分ほどのスペースがあります。

日産

 頭上空間はこぶし3つ分。やはり後席が広い!

日産

 収納は、ドア側にペットボトルホルダーと小物置きがあり、シートバックポケットも用意されています。

モコがお買い得の理由 その3
シートアレンジ次第で長尺ものも積載可能に

日産

 後席を一番後ろにすると、荷室は私がギリギリ入れるくらいのスペースがあります。

日産

 後席を一番前にすると、すっぽりと収まります。

日産

 後席を倒してフラットにすると、これだけのスペースが生まれます。大人用の自転車がギリギリ入るといった感じ。後席の背もたれ部分に段差ができるのは、少し気になるかもしれません。

日産

 助手席もフラットにできるので、長尺ものを積むことができます。

日産

 前席をフルフラットにすると、車中泊もできますよ!

★★★

 ということで、今回は日産モコをレビューしましたが、いかがだったでしょうか? この記事では基本的に押さえておきたいポイントを紹介しましたが、動画ではさらに詳しい解説や、ちょっぴり辛口なコメントもしているので、よろしければご覧ください。

筆者紹介:矢田部明子

 中学生の頃、クルマのメカニズムに興味を持ち工業高等専門学校に入学。専門的な知識を学んできました。もちろん、クルマに乗るのも大好きで「ランドクルーザー60→ランドクルーザー76」と乗りついでいます。最近の唯一の癒しは、週末にオフロードに出かけることです!

 クルマのメンテナンスなど工業高等専門学校で学んだ知識と経験を活かして、様々な角度からお役立ち情報をお届けしていきたいと思います。

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