フリマアプリで名を馳せるメルカリがシェアリングバイクサービス「メルチャリ」を開始した。サービス第１弾導入都市は福岡市で、2月27日お披露目イベントが開催された。
メルチャリの自転車の鍵は「tsumug」と、メルカリのグループ会社「ソウゾウ」が共同で開発した。
筆者は別名義でtsumugにエンジニアとして関わっている。今回はtsumugとメルチャリについて紹介していきたい。
メルチャリ専用の自転車（メルチャリリリースより）
福岡市でのお披露目会の様子（撮影: Wacco）
放置自転車の問題を解消し得る仕組み
メルチャリの肝は個人や地域との共同運営にある。
ほかのさまざまなシェアリングバイクサービスにおいて、問題視されているのは大量の放置自転車だ。メルチャリは、この問題をユーザー個人や地域と共同で運営することで解決しようと試みている。
たとえば故障自転車を見つけたユーザーは、アプリを通じて報告する。また、放置自転車を見つけたユーザーは、メルチャリ専用駐輪所（ポート）まで、15分間無料でメルチャリが使える。こうした「運営的」な行動で、メルチャリ内で貯まるマイルやメルカリポイントが付与される。
福岡でのお披露目会の2週間前には、メルカリのある六本木でメディア向け発表会が開催（撮影: きゅん）
もうひとつの特徴はメルチャリの自転車に電動アシスト機能がないこと。それが第1弾導入都市に福岡市が選ばれたことにつながる。
福岡市は高低差の少ない都市であり、都市機能がコンパクトに整っている。電動アシストなしの自転車で移動するのに適しているという訳だ。また、福岡市には2017年からメルカリのカスタマーサポートの拠点がある。メルカリとしては利便性がいいようだ。
メルチャリの使い方（メルチャリリリースより）
この連載の記事
- 第167回 新型コロナで漫画が無料公開 ピンチをチャンスに変えられるか
- 第166回 社会人の学び直し「リカレント教育」がオススメな理由
- 第165回 バーチャルYouTuberという働き方がある
- 第164回 彼氏を束縛したくて起業 メンヘラ女子が目指す未来
- 第163回 ROSでハードウェアを動かしたら、試行錯誤の連続だった
- 第162回 そろばんや英会話など、習い事の将来性を考えてみた
- 第161回 CADで作った3Dモデルからハードウェア実物を作ってみた
- 第160回 大阪・関西万博には自由な姿になれるアバターを導入してはどうか？
- 第159回 1年の始まりには、目標の前にミッションを考えてみよう
- 第158回 アームロボットの3DモデルをROSと連携したら、問題が次々と発生した
- この連載の一覧へ
