ジムニーノマドの良いところ その2
2列目の居住性はバツグン
ノマドにはMTとATがラインナップされています。新たに、うしろのドアを開ける機能がサイドブレーキ隣に付きました。
真ん中部分には、操作しやすいダイヤル式のエアコン調整機能などが並んでいます。ボタンひとつひとつが大きい＆押し間違いがないように、ボタンとボタンの間に区切りがあります。
1番気になる居住性ですが、シートを1番うしろにすると足が届かなくなります。158㎝の矢田部が座っても窮屈に感じません。ハンドルはチルトテレスコはしません。
シート座面の上下調整はなく、リクライニングのみとなっています。
ヘッドクリアランスは私のこぶしが4つ分くらい。
シートは水をはじく素材でできています
収納はいたってシンプルで、シフトレバー後ろにドリンクホルダーが2つ、エアコン下にスマホがギリギリ置ける小物置きがあります。
2列目のドアは大きく、乗り降りしやすいように足側がえぐれています。ホイールベースが延びただけあって、すごく座りやすくなりました。
シートも膝の形状に合わせてなだらかな角度が付いています。
厚みがあってフワフワしているので、「2列目はお尻が痛くなるよね」と言われたアレがなくなっていました。
足回りの広さは、運転席を1番前にしてこぶし5個分、1番うしろにしてこぶし2個分あるので、かなり余裕があります。
ヘッドクリアランスはこぶし2つ強くらいありました。
ジムニーノマドの良いところ その3
より使いやすくなった荷室
なんと、荷室の窓が……樹脂で覆われていました。ジムニー、ジムニーシエラは剥き出しだったのに！
電源ソケットが付いていました。これならノートパソコンなどの電源を取れます。
荷室に入ってみましたが、後席を倒さなくても座れるくらいのスペースがあります。
後席を倒すとシートが斜めになってしまうため、車中泊で寝るにはあまり向いていません。この段差をフラットにするラゲッジボックスがオプションで発売されています。
以上、ジムニーノマドを紹介してきましたが、いかがでしたか？ この記事では基本的に押さえておきたいポイントを、動画ではさらに詳しく解説＆若干辛口コメントもしているので、よろしければご覧ください。
筆者紹介：矢田部明子
中学生の頃、クルマのメカニズムに興味を持ち工業高等専門学校に入学。専門的な知識を学んできました。もちろん、クルマに乗るのも大好きで「ランドクルーザー60→ランドクルーザー76」と乗りついでいます。最近の唯一の癒しは、週末にオフロードに出かけることです！
クルマのメンテナンスなど工業高等専門学校で学んだ知識と経験を活かして、様々な角度からお役立ち情報をお届けしていきたいと思います。
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