ボタンがたくさんあって迷うが
F1ドライバーの気分になれる
ステアリングホイールにはF1マシンのごとくボタンがいっぱい。オーディオのボリュームなどはタッチパッド式です。ステアリングホイールの下には、走行モード切替や、サスペンションセッティングなどが調整できるボタンが設けられています。
走行モードは多く、切り替えると大型タッチパネルでアニメーションが変わります。それにともないメーターパネルも変化します。さすがプレミアムブランドと、再び感心しきりです。
スマートフォン対応はもちろん完璧。画面もA4サイズなので、完全にタブレット感覚です。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第668回
自動車
「NSXでキャンプ」は実在した!? テールゲートに荷物を詰め込むスーパーカー・アウトドアの衝撃 - 第667回
自動車
さよならMAZDA2。消えゆくマツダの看板小型車は「今こそ買うべき最強のホットハッチ」だった - 第666回
自動車
国産ミニバンに飽きたらコレ! クセ強なフランス車「ベルランゴ」は長距離ドライブの最高の相棒だった - 第665回
自動車
【独御三家SUV対決】新型アウディ「Q3」登場! BMW「X1」、ベンツ「GLA」と比較してわかった真の買いモデル - 第664回
自動車
日産「セレナ」は上位グレード限定の“特権”に注意! 2026年最新版の進化ポイントを解説 - 第663回
自動車
「こんな小せぇJeepがあるか!」本国アメリカ人も驚く極小ハイブリッドSUVが日本上陸 - 第662回
自動車
見た目は同じでも中身は別次元。ダイハツ「eアトレー」が最強の“はたらくクルマ”である4つの理由 - 第661回
自動車
【実走テスト】ツルツル路面でも驚きのグリップ! 氷上性能に特化したダンロップ「ICE PRO」がもたらす究極の安心感 - 第660回
自動車
【鼻血レベルの完成度】GRヤリスが「26式」へ進化! ステアリングとタイヤだけのためにここまでやる!? - 第659回
自動車
排気量アップでプラス38万円はバグ!? トヨタの良心「カローラクロス GR SPORT」がコスパ最強な理由
この記事の編集者は以下の記事もオススメしています
自動車
絶滅危惧種の4座オープン「メルセデスAMG CLE53」は実用性と怒涛の加速を両立!自動車
ポルシェ 911を凌駕? 「Mercedes-AMG GT43」は後席と大容量荷室を持つ速くて実用的なスポーツカー自動車
メルセデス・ベンツ「GLE 450d」は”もう買い替えたくない”と思わせる総合力が魅力自動車
浮世離れにも程があるメルセデス・マイバッハの高級EV「EQS680」にアイドルも心酔自動車
AMG「C63 S E パフォーマンス」は普通のセダンなのに中身は凶暴なモンスターだった!自動車
メルセデス・ベンツのEV「Mercedes-AMG EQE 53」は驚異の運動性能とモダンさを両立させたデジタル
MSI、Mercedes-AMGとのコラボレーションモデルノートPC「Stealth 16 Mercedes-AMG Motorsport」をCOMPUTEX 2023にて発表自動車
あのクルマに乗りたい! 話題のクルマ試乗レポ















