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あのクルマに乗りたい! 話題のクルマ試乗レポ第500回

612馬力の超弩級SUV「Mercedes-AMG GLE63 S 4MATIC+」はクルマのジキルとハイドだ!

文●栗原祥光(@yosh_kurihara) 編集●ASCII

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Mercedes-AMG/GLE63 S 4MATIC+(¥2420万0000円)

 Mercedes-AMGの最強SUV「GLE63 S 4MATIC+」に少しだけ触れる機会があったので、スーパーSUVの片鱗をご紹介します。なお、Mercedes-AMGとはメルセデス・ベンツのグループ子会社でハイパフォーマンスブランドです。

巨大なボディーを強力なエンジンとモーターで動かす

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4L V型8気筒ツインターボエンジンに、48Vモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド

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フロントフェンダーにさり気なくV8 BITURBO(ドイツ語でツインターボ)のエンブレム

 エンジンフードを開けると、最高出力612PS、最大トルク86.7kgf・mの4L V型8気筒ツインターボエンジンに、最高出力22PS、最大トルク25.5kgf・mの48Vモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドが姿を現わします。SUVにそんなパワーは必要なのか? という論はおいておいて、パワー原理主義の担当編集は大喜びです。

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フロントマスク

 それにしても、威風堂々としたたたずまいです。ボディーサイズは全長4955×全幅2020×全高1785mmと大柄で、そのサイズ感にひるみます。ですが「大きくて運転しづらい」であったり「取り回しに苦労する」ということはなく、普通に乗れてしまうのは、車高が高くて見晴らしがいいSUVだからでしょう。

 車体重量は2.5トンとヘビー級。そんなドイツの重戦車がロケットの如く高速道路を滑空するのです。走行中、ルームミラーにこのフロントマスクが映ったら素直に道を譲りましょう。

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 一応5人乗りですが、後席のシート形状とセンタートンネルが大きいことから、実質4人乗りといった印象。車内は広いので、居住性に一切不満はありません。

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 センタートンネル付近にUSB Type-Cを2ポート用意。床面に近い場所にコネクターむき出しで置かれています。

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 ラゲッジ容量は630L。メルセデス・ベンツのSUV「GLE」は3列シート車ですが、こちらは2列シート。その分だけの荷室の容量が確保されているというわけです。荷物の出し入れに便利な後輪の車高を下げるボタンや、12Vのアクセサリーソケットを用意するなど、アメニティーも充実しています。

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 ガソリンはもちろんプレミアム。ガソリンタンク容量は93Lで、公称燃費は非公開。乗車人数と速度によってタイヤの空気圧の指定がされているあたりが、ハイパフォーマンスブランドのMercedes-AMGらしいですね。

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