アバルト/500eカブリオレ（660万円）
刺激的な走りで多くのファンを持つイタリアの名門「アバルト」から、初のBEV（バッテリーEV）「アバルト 500e」が誕生しました。果たして電気になってもサソリの毒は健在なのでしょうか？
以前、アバルト500を試乗したことのあるモデルの新 唯（あらた・ゆい）さんとともにレポートします。
超個性的なフロントマスクで街中でも目立つ！
フィアット/500e(570万円)
フィアット 500eが日本上陸したのは2022年6月のこと。発売直後からアバルト版が出ることは誰もが予想していたものの、どんなクルマになるのか興味津々。というのも、BEVはエンジン車と比べて差別化が難しいから。
アバルト 500eのフロントマスク
アバルト 500eのサイドビュー
アバルト 500eのリアビュー
アバルト 500eと唯さん
目の前に登場したアバルト 500eは、予想通りと予想外が入り混じった1台でした。まず予想通りだったのは、エアロや室内がフィアット 500eとは異なる点。エアロはフロントマスクがマッシブでボリュームアップ。それにともなって全長が45mm伸長したほか、サイドスカートが設けられるなど、スポーツテイスト満点です。
フロントバンパー下部のエアダムはサソリの足、フロントフラップはサソリの硬い背甲をモチーフにしているというコダワリっぷりです。うれしいのはガソリン車のフィアット 500と同様の、5ナンバ―サイズであること。日本の道に5ナンバーサイズはピッタリですからね。迫力を増したエクステリアに、唯さんは「ちんまりしていてカワイイ」との印象。
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