MAZDA2の魅力 その3
ひととおり揃っている車内の快適装備
前席のドア内側には、ペットボトルが入るドリンクホルダーと、ちょっとした収納スペースがあります。
エアコン調整操作ができるボタン類がシフトレバー上にありますが、それ以外のボタン類が見当たりません。生活感を一切感じないので、車内をスッキリシンプルに演出したい人にはピッタリです。
シフトレバー奥に、USBポートやSDカード挿入口が並んでいます。その下に、ワイヤレス充電ができるスマホトレーがあります。
センターコンソールには、ペットボトルが2本入れられるドリンクホルダーがあります。ドリンクホルダー奥には、紙パックが入るくらいの深めの収納箇所があります！（重要）
そして、センターコンソール後部には、ドリンクホルダーがあります。車内で飲み物を飲みまくっても置き場に困らなさそうです。
MAZDA2の魅力 その4
コンパクトカーだけど見た目以上の積載能力
冒頭で、リアゲートがコンパクトで、デザイン的に良いと書きましたが、実用性でいうと……少し狭めなので気になる人もいるかも。正直、荷物は積み込みにくいです。
荷室の深さがオヘソ部分まであるので、見た目以上に荷物が入ります。
158cmの私が横に座ると、足を伸ばして座ることができます。ちょうどすっぽり！
後席の椅子は、荷室側から前へ倒すことができます。後席を倒すことで荷室の広さは広がりますが、フラットにはなりません。
MAZDA2の魅力 その5
デミオから継承された軽快な走行性能
オルガン式ペダルなので、とても踏みやすいです。また、車両サイズがコンパクトなので、車両感覚が掴みやすく小回りも効きます。駐車する際もラクですし、細い道を走るときも安心です。
足周りは硬めで、路面の状況が伝わってくるのですが不快ではなく、むしろ走りを楽しめるといった表現がしっくりきます。
ということで、「MAZDA2」（前モデル）の長期レビューをしましたが、いかがだったでしょうか？ この記事では最低限押さえておきたいポイントを、動画では重箱の隅をつつくように詳しく解説＆若干辛口コメントもしているので、よろしければご覧ください。
筆者紹介：矢田部明子
中学生の頃、クルマのメカニズムに興味を持ち工業高等専門学校に入学。専門的な知識を学んできました。もちろん、クルマに乗るのも大好きで「ランドクルーザー60→ランドクルーザー76」と乗りついでいます。最近の唯一の癒しは、週末にオフロードに出かけることです！
クルマのメンテナンスなど工業高等専門学校で学んだ知識と経験を活かして、様々な角度からお役立ち情報をお届けしていきたいと思います。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第680回
自動車
「OK Google」が軽自動車で使える感動。日産「ルークス」が激戦区で選ばれる3つの理由 - 第679回
自動車
330万円から!? マツダ新型CX-5が「今年のSUV最高傑作」と断言できる理由 - 第678回
自動車
EVである前に軽自動車。スズキ「eSKY」が示す、日本の日常に寄り添う最適解 - 第677回
自動車
「ついに911、お前もか…」伝統の変化を嘆く前に乗るべき、約2000万円の超ピュアな「カレラT」 - 第676回
自動車
メーカーチューンの理想形！ 2L化した特別ロードスター「12R」が魅せる至高の人馬一体 - 第675回
自動車
街乗りは不便でも悪路走破性は最強！ ファミリーカー目線で斬る「ジムニー ノマド」のリアルな実力 - 第674回
自動車
軽自動車なのにフラッグシップ級の充実度！ 三菱・新型デリカミニの最新コネクテッド機能を徹底検証 - 第673回
自動車
【予算30万円台】車中泊もこなす神コスパ！ 日産「ウイングロード」の中古を推したい3つの理由 - 第672回
自動車
さらばA110。プロが自腹買いする名車。最後の過激な限定車「アルピーヌ A110 R 70」の魔力 - 第671回
自動車
15年前のクルマと侮るなかれ！ 燃費22.5km/Lの実力派、2代目ソリオを再評価する