デリカミニの魅力 その2
軽自動車でも広い居住性&快適性
運転席のドアがほぼ90度開くので、かなり乗り込みやすいです。
前席は前後に大きくスライドするので、足元が狭いということはありません。座面を1番低くした状態だと、ヘッドクリアランスは拳6個分。1番上げた状態だと、拳5個分あります。ハンドルは前後調整はできませんが、上下は調整可能です。参考までに、矢田部の身長は158cmです。
後席シートの座り心地は、ふくらはぎ部分のシートがブ厚く平らな作りになっているので、リラックスして足を伸ばすことができます。左右独立していて、前後320mmのスライド&リクライニングできるのもうれしいポイント!
ヘッドクリアランスは拳6個分くらいです。前席を1番前にスライドした状態で、膝からシートまでの距離は拳10個分、1番後ろへスライドした状態だと拳6個分でした。前席と後席ともに、ゆったりと座れます。
デリカミニの魅力 その3
車内の使い勝手の良さ
マットは絨毯ではなくビニールになっているので、汚れてもそのままサッと洗えます。
運転席と助手席側のドリンクホルダーには、ペットボトルと紙パックが入ります! 内側にストッパーがあるので、どんな大きさのものを入れても、ピタッと固定されるようになっています。
収納BOXの上には、MAX3kgまで置けるちょっとしたスペースがあります。スライド式になっていて、紙パックがぴったり入るフレームも一緒に出せます!
助手席側ドリンクホルダーの隣には、奥行き浅めのちょっとしたテーブルがあります。メモ帳やスマホなどのサイズのものが置けそうです。
助手席下には、車検証も入る2段式シートアンダートレイが収納してあります。後席側からも、このアンダートレイが使えます。
助手席後には、USBポート&浅めのポケットがついています。加えて、ドリンクホルダーが2つ付いたテーブルも。運転席側にも欲しかった……
デリカミニの魅力 その4
荷室の広さとシートアレンジ
後席についている右側のレバーを引くと、前方へスライドすることができ、荷室は広々。すっぽりと座れます。
後席についている左側のレバーをひくと、でシートを前方へ倒すことができます。寝るとこんな感じ!
荷室床面は、汚れたてもサッと拭ける材質になっています。
前席のヘッドレストを外し、後席へ倒すと余裕で寝転べます。私くらいの身長(158cm)なら、余裕で車中泊ができそうです!
デリカミニの魅力 その5
コンパクトカーゆえの走りやすさ
ボディーがコンパクトなので細い道もぐいぐい行けるし、駐車もしやすかったです。ハンドルに遊びがあるのが特徴で、感度を上げるのではなくあえてそうすることで、悪路も走りやすい味付けにしているそうです。
今回はデリカミニをレビューしましたが、いかがだったでしょうか? この記事では最低限押さえておきたいポイントを、動画では重箱の隅をつつくように詳しく解説&若干辛口コメントもしているので、よろしければご覧ください。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第699回
自動車
予算200万円で極上VIP空間が手に入る! 今あえて「14代目クラウン」を中古で狙うべき理由 - 第698回
自動車
燃費28km/L超えは当たり前!? トヨタの新型アクアがセンチュリー譲りの「スムーズストップ」を手に入れた理由 - 第697回
自動車
テスラとは違うドイツの完璧主義。メルセデス「EQE SUV」の凄みと「乗せられ感」の正体 - 第696回
自動車
200万円台で買えるV8レクサス! 初代LS後期型が今、中古車で最高に狙い目な4つの理由 - 第695回
自動車
電動化してもやっぱりポルシェだった! 新型SUV「カイエン エレクトリック」のブレない本質 - 第694回
自動車
ラッコと一緒に、東北にいるホワイトライオンに会ってきた【BYD RACCO長距離レビュー】 - 第693回
自動車
日産「セレナ ルキシオン」はニアジョイも「新幹線より快適」と絶賛! 600km走破してわかった推せる理由 - 第692回
自動車
日産のSUV「新型キックス」の静粛性はライバルを圧倒。10年かけて進化したe-POWERの完成度が高すぎる - 第691回
自動車
520万円から買えるオシャレSUV! 隠れキャラ満載のJeep「コンパス」に大人の遊び心を見た - 第690回
自動車
750万円の水素SUV「NEXO」フルモデルチェンジ! EV時代にあえて燃料電池車を選ぶ理由はあるか?


















