収納スペースがありすぎなのは良し悪し
使い勝手の良さは運転席・助手席側にもいえる。驚くほど豊富な収納スペースが用意されているのだ。ざっと目に入ったものだけでも、ドリンクホルダーは各席2個づつ。さらにセンターの引き出しの下には大きめのタオルを入れるにちょうどよいボックス、助手席のグローブボックスは二段式。助手席下にはシューズボックスが置かれ、運転席のハンドル下あたりには折りたたみ傘を入れるにピッタリのトレイ……。とどめとばかりに助手席ドアに車検証やメンテナンスノート入れ！ どこに何を置いたかわからなくなりそうだ。
助手席側から見た収納スペース
助手席下に設けられたシューズトレイ
助手側ドアには車検証やメンテナンスノートを置くスペースも用意されている
運転席を見渡して気づくのは、今時の車にしては「ボタンの類が少ない」こと。今時のAT車では当たり前のようにあるハンドル裏側のパドルシフトや、「スポーツ」「エコ」といった走行モード切替スイッチもない。「この車を買う人は誰もがスポーツドライビングを楽しむわけではない」という割り切りからなのだろう。ちょっと寂しい気もするが、軽ワゴンゆえこれでいい、とも思える。こうした部分も軽自動車を作って約60年、三菱自動車のノウハウなのだ。
センターコンソールの様子。ナビゲーションはオプション
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第678回
自動車
EVである前に軽自動車。スズキ「eSKY」が示す、日本の日常に寄り添う最適解 - 第677回
自動車
「ついに911、お前もか…」伝統の変化を嘆く前に乗るべき、約2000万円の超ピュアな「カレラT」 - 第676回
自動車
メーカーチューンの理想形！ 2L化した特別ロードスター「12R」が魅せる至高の人馬一体 - 第675回
自動車
街乗りは不便でも悪路走破性は最強！ ファミリーカー目線で斬る「ジムニー ノマド」のリアルな実力 - 第674回
自動車
軽自動車なのにフラッグシップ級の充実度！ 三菱・新型デリカミニの最新コネクテッド機能を徹底検証 - 第673回
自動車
【予算30万円台】車中泊もこなす神コスパ！ 日産「ウイングロード」の中古を推したい3つの理由 - 第672回
自動車
さらばA110。プロが自腹買いする名車。最後の過激な限定車「アルピーヌ A110 R 70」の魔力 - 第671回
自動車
15年前のクルマと侮るなかれ！ 燃費22.5km/Lの実力派、2代目ソリオを再評価する - 第670回
自動車
e-4ORCEでついに完成形へ！ 35周年の日産のミニバン「セレナ」が選ばれ続ける理由 - 第669回
自動車
椅子が外れて広大な荷室に!? ルノー「グランカングー」は国産ミニバンとココが違う