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45度の坂も登れるドヤ顔すぎる「デリカD:5」はミニバンを超えたミニバンだ！

2019年04月13日 15時00分更新

文●栗原祥光　撮影●栗原祥光

タイヤはなんとSUV用を装備！

　サイドから見ると、従来モデルと比べてフロントバンパー下側の傾斜角、いわゆるアプローチアングルは現行型の24度から21度にダウンして、パッと見た感じは普通のミニバンだ。とはいえ、他のミニバンと比べたら、アプローチアングルはかなりつけられている。それより気になるのはタイヤ。なんとミニバン用ではなくSUV用が装備されている。

アーバンギア(左)とノーマル(右)のサイドビュー

横浜ゴムのSUV用タイヤを装着

　最低地上高の高さと相まってパジェロに代表される「悪路に強い三菱自動車」という雰囲気をデリカD:5から感じる。モダンなイメージのアーバンギアでさえ、この雰囲気を醸し出しているのだから、標準仕様はさらに良い意味での「無骨さ」がにじみ出ている。色合いの問題もあるが、ここまで個性的な車は久しく見てなかったなぁと素直に関心した。

3列目を倒した状態

　大型のリアゲートを開けると荷室が現れる。もちろん容積は十分で、家族旅行でも難なくこなせる。これはアーバンギアも標準モデルも同じだ。リアゲートはかなり重たく感じるのだが、ボタンを押せばキチンと閉まる。

標準仕様の室内

アーバンギアの室内。クロスステッチの革製シートが高級感を漂わせる

　室内は質実剛健さを感じさせる標準モデルに対して、アーバンギアは上質さを際立たせているように思えた。どちらもフロントパネルは水平基調の広がりがあるデザインで、他の三菱車でも取り入れている流れに沿うものだ。また三菱車というと、内装のプラスチック感が強い印象だったが、デリカD:5はそのようなことはなく、どこを触っても柔らか。この質感の大幅改善は素晴らしい。