マツダ「CX-60 PHEV」
超低燃費のディーゼルか、静粛性とAC電源のPHEVか。マツダ「CX-60」で1200km走って見えた選び方の正解
九州上陸！ 2回の給油とPHEVならではのメリット
龍野西SAで満タンになって、再び走行開始。ひたすら西へ向かいます。なのですが、この時は道路工事が多く、あまり速度は出せない状況でした。
本州最後の休憩施設である壇之浦PAに到着。燃費はリッター16.7kmと、ディーゼルマイルドハイブリッドに比べてリッターあたり10kmの差。驚いたのは燃料計が半分以上減っていたこと。「まさかの高速道路で2回給油することになるのか？」と思いながら、朝焼けの関門橋をボンヤリと眺めていました。
九州に入り、佐賀県の鳥栖（とす）JCTで「ゴチャゴチャして良くわからないんだよなぁ」と思いながら、オートポリスの最寄りである大分道の日田ICを目指します。
気になる燃費はリッター16.5km。ガソリン残量はほぼスッカラカンで、残り100km走行できるようですが、日田ICからオートポリスまでは山道を登坂するので、ここで給油することにしました。
あとは山道をワインディング。CX-60 PHEVはディーゼルよりもパワフルなユニットのようで、実によい感じです。
そして、オートポリスに到着。燃費はリッター16.1kmで、PHEVバッテリーの残量はほぼカラ。CX-60のマイルドハイブリッドが無給油だったのに対して、PHEV版は2回給油という結果に終わりました。
この結果だけをみると、「PHEVじゃなくてもよいのでは？」となってしまいますが、PHEVのメリットは、EV走行時は静粛かつガソリンを使わないこと。そしてAC電源があることです。走りながらゲーミングノートPCを充電できるのはとても有益です。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第660回
自動車
【鼻血レベルの完成度】GRヤリスが「26式」へ進化！ ステアリングとタイヤだけのためにここまでやる!? - 第659回
自動車
排気量アップでプラス38万円はバグ!? トヨタの良心「カローラクロス GR SPORT」がコスパ最強な理由 - 第658回
自動車
補助金マジックで話題のホンダ「Super-ONE」は340万円払って買う価値はある！ - 第657回
自動車
あのジムニーノマドより小回りが利く!? 街乗りに最適すぎるスズキのEV「eビターラ」 - 第656回
自動車
日本で10番目に売れている輸入車がスウェーデンのボルボ「V60」って知ってた？ - 第655回
自動車
ミニバンのオラオラ顔に疲れた人へ。フランスの癒やし系、ルノー「グランカングー」という選択肢 - 第654回
自動車
200万円台で狙えるアウトランダーPHEV（2代目） 現行型が出た今が大チャンス!? - 第653回
自動車
3列シートで6人乗車も！ 極上オーディオ完備のベンツ「GLE」が家族持ちにもぶっ刺さる3つの理由 - 第652回
自動車
【驚愕】遺体は法律上「物」扱い!? 霊柩車が普通免許で運転できる意外すぎる理由 - 第651回
自動車
【ランクル250と何が違う？】約500万円高いレクサス「GX550」に乗ってわかった“価格差の正体”