マツダ「CX-60 PHEV」
超低燃費のディーゼルか、静粛性とAC電源のPHEVか。マツダ「CX-60」で1200km走って見えた選び方の正解
九州上陸！ 2回の給油とPHEVならではのメリット
龍野西SAで満タンになって、再び走行開始。ひたすら西へ向かいます。なのですが、この時は道路工事が多く、あまり速度は出せない状況でした。
本州最後の休憩施設である壇之浦PAに到着。燃費はリッター16.7kmと、ディーゼルマイルドハイブリッドに比べてリッターあたり10kmの差。驚いたのは燃料計が半分以上減っていたこと。「まさかの高速道路で2回給油することになるのか？」と思いながら、朝焼けの関門橋をボンヤリと眺めていました。
九州に入り、佐賀県の鳥栖（とす）JCTで「ゴチャゴチャして良くわからないんだよなぁ」と思いながら、オートポリスの最寄りである大分道の日田ICを目指します。
気になる燃費はリッター16.5km。ガソリン残量はほぼスッカラカンで、残り100km走行できるようですが、日田ICからオートポリスまでは山道を登坂するので、ここで給油することにしました。
あとは山道をワインディング。CX-60 PHEVはディーゼルよりもパワフルなユニットのようで、実によい感じです。
そして、オートポリスに到着。燃費はリッター16.1kmで、PHEVバッテリーの残量はほぼカラ。CX-60のマイルドハイブリッドが無給油だったのに対して、PHEV版は2回給油という結果に終わりました。
この結果だけをみると、「PHEVじゃなくてもよいのでは？」となってしまいますが、PHEVのメリットは、EV走行時は静粛かつガソリンを使わないこと。そしてAC電源があることです。走りながらゲーミングノートPCを充電できるのはとても有益です。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第667回
自動車
さよならMAZDA2。消えゆくマツダの看板小型車は「今こそ買うべき最強のホットハッチ」だった - 第666回
自動車
国産ミニバンに飽きたらコレ！ クセ強なフランス車「ベルランゴ」は長距離ドライブの最高の相棒だった - 第665回
自動車
【独御三家SUV対決】新型アウディ「Q3」登場！ BMW「X1」、ベンツ「GLA」と比較してわかった真の買いモデル - 第664回
自動車
日産「セレナ」は上位グレード限定の“特権”に注意！ 2026年最新版の進化ポイントを解説 - 第663回
自動車
「こんな小せぇJeepがあるか！」本国アメリカ人も驚く極小ハイブリッドSUVが日本上陸 - 第662回
自動車
見た目は同じでも中身は別次元。ダイハツ「eアトレー」が最強の“はたらくクルマ”である4つの理由 - 第661回
自動車
【実走テスト】ツルツル路面でも驚きのグリップ！ 氷上性能に特化したダンロップ「ICE PRO」がもたらす究極の安心感 - 第660回
自動車
【鼻血レベルの完成度】GRヤリスが「26式」へ進化！ ステアリングとタイヤだけのためにここまでやる!? - 第659回
自動車
排気量アップでプラス38万円はバグ!? トヨタの良心「カローラクロス GR SPORT」がコスパ最強な理由 - 第658回
自動車
補助金マジックで話題のホンダ「Super-ONE」は340万円払って買う価値はある！