家族想いの機能がいっぱい
でも、5人フル乗車には少しコツが必要
4WDゆえか、後席のセンタートンネルが高い印象。5人乗車時の中央席は子ども用と割り切った方が望ましいでしょう。USBポートはType-Cで、USBクイックチャージングというオプションを選択すると2ポート合計で最大100Wの出力が供給できるそうです。
運転席はA5やA6 e-tronに通じる、最新のアウディ・デザイン。モノトーンでシック、大人の空間という言葉がピッタリです。最近のアウディのオプションには、11.9インチの助手席ディスプレイが用意されるのですが、今回の試乗車には装着されておらず……。ちょっと寂しい気持ちになりました。
「ディーゼル＝うるさい」はもう古い！
不快な振動を打ち消した驚きの静粛性
少し前のアウディのディーゼルエンジンは、アイドリングストップから復帰する際に大きな振動を伴うものでした。ですがマイルドハイブリッドシステムによってか、振動はほぼ皆無。走行音もエンジン動作音も静かになり、メルセデス・ベンツのディーゼルエンジンに近づいたという印象です。
四輪駆動システムによる安定性は、さすがのひとこと。少し柔らかなアウディらしい乗り味と相まって上質なクルマ、堅実に進化しているオトナの1台といったところ。ちなみにオプションでエアーサスペンションが用意されているので、これを入れると、さらに上質になること間違いナシ。
マイルドハイブリッドシステムにより燃費が16.1km/L（WLTCモード）と向上したアウディ Q5。実にスキのない、アウディらしいSUVであると感じました。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第667回
自動車
さよならMAZDA2。消えゆくマツダの看板小型車は「今こそ買うべき最強のホットハッチ」だった - 第666回
自動車
国産ミニバンに飽きたらコレ！ クセ強なフランス車「ベルランゴ」は長距離ドライブの最高の相棒だった - 第665回
自動車
【独御三家SUV対決】新型アウディ「Q3」登場！ BMW「X1」、ベンツ「GLA」と比較してわかった真の買いモデル - 第664回
自動車
日産「セレナ」は上位グレード限定の“特権”に注意！ 2026年最新版の進化ポイントを解説 - 第663回
自動車
「こんな小せぇJeepがあるか！」本国アメリカ人も驚く極小ハイブリッドSUVが日本上陸 - 第662回
自動車
見た目は同じでも中身は別次元。ダイハツ「eアトレー」が最強の“はたらくクルマ”である4つの理由 - 第661回
自動車
【実走テスト】ツルツル路面でも驚きのグリップ！ 氷上性能に特化したダンロップ「ICE PRO」がもたらす究極の安心感 - 第660回
自動車
【鼻血レベルの完成度】GRヤリスが「26式」へ進化！ ステアリングとタイヤだけのためにここまでやる!? - 第659回
自動車
排気量アップでプラス38万円はバグ!? トヨタの良心「カローラクロス GR SPORT」がコスパ最強な理由 - 第658回
自動車
補助金マジックで話題のホンダ「Super-ONE」は340万円払って買う価値はある！
この記事の編集者は以下の記事もオススメしています
自動車
【独御三家SUV対決】新型アウディ「Q3」登場！ BMW「X1」、ベンツ「GLA」と比較してわかった真の買いモデル自動車
スペックがバグレベル！ 1027N・mの超トルクを誇るアウディの最新EVがガチで凄すぎた件自動車
アウディ、5気筒エンジン50周年を祝う限定車 カーボン尽くしの「RS 3 competition limited」自動車
1000万円対決！ ポルシェ「マカンT」とアウディ「SQ5」似て非なる2台をあらた唯と徹底比較自動車
アウディのディーゼルセダン「A5」は力強さに上質さを備えた極上の移動空間自動車
同じプラットフォームのアウディ「e-tron GT」とポルシェ「タイカン」はどう違う？自動車
あのクルマに乗りたい！ 話題のクルマ試乗レポ