雨の日のドライブは、車の実力がよくわかるシーンです。今回、シトロエンのミニバン(MPV)「ベルランゴ ロング マックス」で、雨の中、東京から千葉県印西市まで走ってみると、視界の広さや安定した走り、そして乗る人みんながゆったり過ごせる車内の広さが印象に残りました。
7人乗りでありながら荷物もしっかり積めるので、撮影機材やロケの荷物が多い日でも安心です。ディーゼルエンジンはトルクが太いので高速道路でも余裕があり、長距離・長時間のドライブでも疲れにくいのが特徴です。
ボディーカラーやデザインはフランス車らしい独自性があるものの、電動スライドドアのような派手な装備で目立つ車ではありませんが、使いやすさを大切にした1台です。実際に走らせてみて、「家族や仲間とのお出かけを楽しくしてくれる車だ」と感じました。
シトロエン「ベルランゴ ロング マックス」の特徴
ベルランゴ ロング マックスは、全長4770×全幅1850×全高1850mmのロングボディーを採用した7人乗りモデルです(ベースモデルは5人乗り)。1.5L 直列4気筒クリーンディーゼルターボエンジンは最高出力130PS、最大トルク300N・mを発生し、8速ATと組み合わせて18.1km/Lの燃費を実現します(WLTCモード)。
3列シートを備えながら通常時850L、最大2693Lという広大な荷室を確保し、2列目は3座独立シートを採用。両側スライドドアや先進運転支援機能も備え、家族での移動からアウトドアまで幅広く活躍します。
試乗車は「ベルランゴ ロング マックス XTR GripControl Package」という特別仕様車で、499万2000円。このカラー「アクアグリーン」も特別色です。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第672回
自動車
さらばA110。プロが自腹買いする名車。最後の過激な限定車「アルピーヌ A110 R 70」の魔力 - 第671回
自動車
15年前のクルマと侮るなかれ! 燃費22.5km/Lの実力派、2代目ソリオを再評価する - 第670回
自動車
e-4ORCEでついに完成形へ! 35周年の日産のミニバン「セレナ」が選ばれ続ける理由 - 第669回
自動車
椅子が外れて広大な荷室に!? ルノー「グランカングー」は国産ミニバンとココが違う - 第668回
自動車
「NSXでキャンプ」は実在した!? テールゲートに荷物を詰め込むスーパーカー・アウトドアの衝撃 - 第667回
自動車
さよならMAZDA2。消えゆくマツダの看板小型車は「今こそ買うべき最強のホットハッチ」だった - 第665回
自動車
【独御三家SUV対決】新型アウディ「Q3」登場! BMW「X1」、ベンツ「GLA」と比較してわかった真の買いモデル - 第664回
自動車
日産「セレナ」は上位グレード限定の“特権”に注意! 2026年最新版の進化ポイントを解説 - 第663回
自動車
「こんな小せぇJeepがあるか!」本国アメリカ人も驚く極小ハイブリッドSUVが日本上陸 - 第662回
自動車
見た目は同じでも中身は別次元。ダイハツ「eアトレー」が最強の“はたらくクルマ”である4つの理由






