巨大なボディーでも運転しやすく仕上げているのがメルセデス
全長4770×全幅1920×全高1600mm、ホイールベースは2890mmで車重2030kg。立派な躯体は、昔の感覚の人からすると「これでCクラスなの?」と驚く大きさ。ゆみちぃも「結構大きいですね」と目を大きく見開きます。
ですが運転しはじめると、上下の視界は他社に比べると狭い印象を受け、交差点の先頭に並ぶと信号が見づらいものの、「左右の視界が広いですね。あと視界が高いのもいいですね」と運転しやすいとのこと。1.9mという車幅はありますが、普通に大通りや高速道路を走らせている分には、神経を使うことはありません。乗り心地は少し硬めですが、スポーツカーほどのガチガチではありませんので、「メルセデス、いいですね」とゆみちぃもニッコリです。
【まとめ】メルセデスで迷ったらGLC220d コアを買いましょう
以上、メルセデス・ベンツのSUVに満足なゆみちぃ。「物価高騰のご時世において、もともと高額なクルマとはいえ、約50万円も値下げしてくれるのはうれしいですね」とニッコリです。そして「不満は全然ありません」というように、誰が選んでも大きな不満は出ないハズ。GLCで不満を抱かれるなら、当然その上のモデルが用意されていますから、それを選べばよいのです。
その昔、メルセデス・ベンツといったらコンサバティブなセダンのイメージでしたが、現在国内販売の半分がSUVなのだとか。当然ラインナップは数多くあります。「ベンツが欲しいけど、似たような名前が多くて何を買ったらいいかワカラナイ」という方に、GLC450d コアはよい選択肢ではないでしょうか。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります

この連載の記事
-
第633回
自動車
新車の値上げに疲れたらコレ! 予算30万円台で買える三菱「トッポ」がコスパ最強すぎる件 -
第632回
自動車
家族車=ミニバンはもう古い? あえてミニバンではなく「3列SUV」を選ぶ3つの理由 -
第631回
自動車
予算100万円で3列シートが手に入る! ホンダ「ストリーム」は中古車市場の隠れたコスパ最強ミニバン -
第630回
自動車
超低燃費のディーゼルか、静粛性とAC電源のPHEVか。マツダ「CX-60」で1200km走って見えた選び方の正解 -
第629回
自動車
快眠必至! ニアジョイも驚いたメルセデスVクラスが最高峰の「極上おもてなし空間」と言える3つの理由 -
第628回
自動車
「こ、こいつ…動くぞ!」限定300台の「シャア専用オーリスII」の作り込みがオタク心をえぐりすぎる件 -
第627回
自動車
テスラ「モデルY」vs VW「ID.4」 EV王者に挑む伝統のドイツ車、選ぶべきはどっち? -
第626回
自動車
あのジムニーがファミリーカーに!? 「ジムニーノマド」に乗って実感した3つの良いところ -
第625回
自動車
【燃費テスト】マツダ「CX-60」ディーゼルで東京~大分1200km無給油チャレンジ! 結果は意外な結末に -
第624回
自動車
俺たちはこういうホンダを待っていた! 軽EVベースの痛快ホットハッチ「Super-ONE」が楽しすぎた -
第623回
自動車
商用バンが激変! 予算15万円から始める「プロボックス」のアウトドア仕様カスタム - この連載の一覧へ



















