クルマ好き女子の矢田部明子です。今回は、ホンダの人気SUV「ヴェゼル」についてレポートします。これまで何度かレビューしてきたヴェゼルですが、試乗したのは上級グレードのみだったので「そりゃあ、それなりの車両価格なんだから良いに決まってるじゃん……」というお声をたくさんいただきました。
確かにそりゃそうですね……。
ということで、それならばとお財布に優しいベースグレードに1週間乗ってみました。良かったこと＆気になったところを包み隠さずお伝えしますので、購入を検討されている方は、ぜひ参考にしてください！
ホンダ「ヴェゼル」はこんなクルマ
2021年4月にフルモデルチェンジしたSUVのヴェゼル。売れ行き絶好調で、納車1年待ちというグレードもあるそうです。SUVの力強さとクーペのような流麗さが合わさった外観は、SNSでも話題になりました。パワーユニットは、モーターとエンジンの長所を1つに詰め込んだ2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載。エンジン走行とモーター走行を状況に応じて切り替えることで低燃費を実現し、安定した躍動感のある走りが楽しめるようになっています。なお、今回試乗したのは「VEZEL G」というグレードです。
| Honda「VEZEL G（FF）」の主なスペック | |
|---|---|
| サイズ | 全長4330×全幅1790×全高1580mm |
| ホイールベース | 2610mm |
| 車重 | 1250Kg |
| エンジン | 1.5L 水冷直列4気筒 |
| 最高出力 | 118PS（87kW）/6600rpm |
| 最大トルク | 142N・m（14.5kgf・m）/4300rpm |
| 価格 | 227万9200円（税込） |
それでは、細かくチェックしていきましょう！
ヴェゼルのオススメポイント その1
エクステリアのデザイン
ベースグレードだからと、侮ることなかれ！ もちろん、細かなディテールは違いますが、上級グレードとデザインがまったく違うわけではないので、高級感があります
最近ハヤリの細くてギュッと上がったライトと、ボディーと同色のグリルがオシャレでスタイリッシュ！
フェンダーの張り出し＆エッジが立ってるというよりは、緩急をつけてボディーを立体的に見せているというところが頑張りすぎていなくて◎。また、リアにいくにつれて流線を描きながら下がっているクーペのような雰囲気もオシャレ♪
フェンダー部分が黒くなっているので、車高が高く見えます。ボディーがグレーなのであまり目立ちませんが、白なら明暗がハッキリと分かれて、さらに車高が高く見えるかも？
リアの赤いライトは真横に真っ直ぐ入っていて、どこかアメ車を思わせます。撮影の前日の夜に、ヴェゼルが私の前を走っていたのですが、あらためてこのライトのデザインの良さに気付きました
ただ赤く光るのではなく、小さいライトが1個1個並んでいるので、トランスフォーマーに出てくるロボットの顔のようで個人的にはかなり萌えました！
ヴェゼルのオススメポイント その2
しっかりくつろげる居住性
内装デザインは、大人な雰囲気の上質な空間が広がり、ゆったりくつろげるようになっています。シートは全席とも、少し硬めでした。
ヘッドクリアランスは、座面を1番上にして拳2個分、1番下げて拳3個分くらいです。ちなみに、矢田部は158cmです
続きまして、後席です。シートを1番前に出した状態で、膝からシートまでの距離は拳6.5個分ぐらい、1番後ろまで下げた状態で拳3個分ぐらいのスペースがありました。ヘッドクリアランスは、拳1.5個分くらいです
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