コンパクトカーでも車中泊可能！
そう、FITならね
夜の駐車場でお眠りタイムへ（イメージ）
後席の座面を跳ね上げて2列目シートを倒した状態
後席の座面を跳ね上げて2列目シートを倒した状態
後席の座面を跳ね上げないで2列目シートを倒した状態
朝を迎えた様子（イメージ）
居心地の良さついでに、車中泊をしてみましょう。前列シートを倒せばそのまま寝ることができますが、後席の座面を持ち上げれば、さらに倒すことができます。ただ、ランバーサポートがかなり盛り上がった形状であるため、ブリッジしたような感覚になります。座面のある状態ですと、ちょっと寝づらかったりするので、座面を上げた状態で、背もたれを調整するといいポジションが得られます。これが存外に快適で、ぐっすりスヤスヤ。1泊2日程度の車中泊なら、まったくもって問題ありません。
夜に欲しいアイテムとしては照明です。FITシリーズはラゲッジのバックドアにLEDライトを取り付けることができます。これもまた便利。小さな灯でも、あるとないとでは大違いです！
ナビ入力画面。「あ」が左上にある
褒めてばかりだと「提灯・ステマ」と言われそうなので、最後に「コレはナシ」と思った部分を挙げます。それはナビの入力画面です。というのも、「あ」が左上にあるのです。日本語は、横書きの時は左からですが、縦書きの時は右から始まります。「あいうえお」が、縦書きですので、ここは右上にしてほしかったかなと。
ナビ画面の様子
逆に良いのは、ナビのホーム画面上に「ルート消去」があること。近くに着いたらナビをオフにするという動作をする人にとっては便利でしょう。
今回挙げている「居心地の良さと乗り心地の良さ、使い勝手の良さ」という面は、数字で表すことは難しく、実車を触れたり試乗しないとわからないところ。機会があれば一度FIT e:HEV RSに触れてみてください。きっと「コレはイイかも！」と思うこと間違いナシです。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第651回
自動車
【ランクル250と何が違う？】約500万円高いレクサス「GX550」に乗ってわかった“価格差の正体” - 第650回
自動車
限定70台！ トヨタ紡織が本気で作った「クラウンのシート型デスクチェア」が快適すぎて仕事にならない！ - 第649回
自動車
マツダが電撃発表！ ロードスターに待望の新色と特別仕様車が追加も「ディーラーで聞いて」 - 第648回
自動車
【衝撃価格】190万円台から狙える中古のレクサス「NX」をガチで推したい4つの理由 - 第647回
自動車
電池ゼロでも実燃費25km/L！ トヨタ「ハリアーPHEV」の重厚な走りとコスパがエグすぎた - 第646回
自動車
バイクと軽自動車のいいとこ取り！ 1kmが4円で走れる街乗り最強EV「トヨタ コムス」のヤバすぎる実力 - 第645回
自動車
スペックがバグレベル！ 1027N・mの超トルクを誇るアウディの最新EVがガチで凄すぎた件 - 第644回
自動車
打倒アルファードの大本命！ 日産復活の狼煙、新型「エルグランド」が示す高級ミニバンの最適解 - 第643回
自動車
絶滅危惧種の4座オープン「メルセデスAMG CLE53」は実用性と怒涛の加速を両立！ - 第642回
自動車
≒JOYも大絶賛の可愛さ！ 見た目はレトロ、中身は最新EV「ID. Buzz」がミニバンの常識を変える