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来春ホンダからリリースされる「CL500/250」はレブルのスクランブラーモデル

2022年12月11日 12時00分更新

文●折原弘之　写真●折原弘之

ニューカラーの「CBR250」と「レブル 1100 バガーモデル」
そして「CB1300 SUPER FOUR 30thアニバーサリー」

　2023年モデルと言うべきなのか、「CBR250RR」に新しいカラーリングが追加された。パールグレアホワイトと、グレイメタリックのカウリングはスッキリとした大人のイメージ。そこにブルーのラインが入ることで、洗練されたカラーリングとなっている。現状、変更されるのはカラーリングのみなので、購入時の選択肢が1つ増えたことになる。

　「レブル1100」のバガーモデル（Bagger、ツアラーのカスタムモデル）は、大きなフェアリングが印象的な1台。これだけのフェアリングがついていれば、遠乗りにツーリングでも疲れは半減しそうだ。リアタイヤの両サイドに大きめのパニヤケースが装着されているので、2～3泊のツーリングにも対応できそう。1100ccのエンジンも走行中はストレスを感じないだろう。アメリカのロードムービーのように、旅に出たくなる1台だ。

　「CB1300SUPER FOUR/SUPER BOL D'OR」はプロジェクトBIG-1の30周年記念モデルだ。こちらのカラーはホンダのフラッグシップモデルおなじみの、ゴールドと赤白の組み合わせだ。古くは「CB1100R」や「CB900F」などにも採用されたカラーリングで、ホンダのバイクの最高峰モデルのイメージが強い。ただし今回は、従来採用していたソリッドカラーをメタリックに変更している。前後ホイールとフロントフォーク、クランクケースに施されたゴールドは最高峰モデルの象徴と言える。フレームやカウリングのメタリックレッドも、特別な車両である事を主張している。タンク上部にペイントされた「30th BIG 1 PROJECT」のペイントが、CBファンならずともくすぐられるポイントだ。

　今回発表されたモデルは、どの車両も個性的で魅力的だ。自分のライフスタイルに合わせて、選ぶのは購入前の大きな楽しみでもある。寒い冬をこたつの中で過ごしながら、来春発売されるバイクたちを吟味してはいかがだろうか。

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Honda

■筆者紹介───折原弘之

　1963年1月1日生まれ。埼玉県出身。東京写真学校入学後、オートバイ雑誌「プレイライダー」にアルバイトとして勤務。全日本モトクロス、ロードレースを中心に活動。1983年に「グランプリイラストレイテッド」誌にスタッフフォトグラファーとして参加。同誌の創設者である坪内氏に師事。89年に独立。フリーランスとして、MotoGP、F1GPを撮影。2012年より日本でレース撮影を開始する。