アウディ／A6スポーツバックe-tronパフォーマンス（981万円／試乗車はオプション込み1244万円）
アウディから新しい電気自動車（BEV）「A6 e-tron」が登場しました。新世代のBEV用プラットフォーム「PPE」を用いた本機は、一充電あたりの最長走行距離は769km。オプションの「レンジプラスパッケージ」を選択すると846km！ どこまでも行きたくなるBEV、アウディ A6 e-tronを紹介します。
アウディ流のEVグランドツアラー
A6スポーツバックe-tronは、同社の新世代ミドルモデルのひとつ。A5と同等クラスの電気自動車というポジションになります。アウディは2023年にBEVは偶数、ガソリンエンジン（ICE）は奇数という新しい命名法を提唱したのですが、これが不評で撤回。2025年に欧州デビューした新型A6にはエンジンが積まれています。ですので本機はA6 e-tronという名前なのです。
ボディーサイズは全長4930×全幅1925×全高1470mmでホイールベースは2950mm。その数字通り、やや大柄の印象を受けます。ホイールベースが長いので、最小回転半径は5.7mですが、6mを切っているので思ったよりは曲がるという印象もあります。ボディータイプは写真のクーペタイプ（スポーツバック）のほか、アヴァント（ステーションワゴン）の2種類を用意。アウディのBEVでステーションワゴンタイプは本機が初めてとなります。
モーターを確認しようとフロントボンネットを開けると、そこにあるのは収納スペース。普通充電の電源ケーブルを収納するのに便利です。
充電ポートは左右に配置されています（右が普通充電、左が急速充電）。日本仕様は出力135kWまでの急速充電に対応します。搭載するバッテリーの総電力量は全グレード共通で100kWh。ユーザーが使用可能な実容量（ネット値）は94.9kWhとなっています。
大容量の荷室で実用性十分！
荷室はコンパクトSUV顔負けの5人乗車時で502リッター（VDA計測値）。4：2：4分割のリアシートを倒すことで1330リッターまで拡張が可能です。荷室のフタを開けるとサブウーファーが顔をのぞかせます。これだけの容量があれば、家族で長期間旅行に行っても困ることはないでしょう。
後席は前後方向の広さはありますが、クーペスタイルであること、そして床面にバッテリーを置くことからか、上下方向はそれほど高さの余裕はない雰囲気。大柄の人が乗ると、ちょっと窮屈な印象をうけるかも。この辺はアヴァント（ステーションワゴン）なら、そのような印象は少なくなることでしょう。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第652回
自動車
【驚愕】遺体は法律上「物」扱い!? 霊柩車が普通免許で運転できる意外すぎる理由 - 第651回
自動車
【ランクル250と何が違う？】約500万円高いレクサス「GX550」に乗ってわかった“価格差の正体” - 第650回
自動車
限定70台！ トヨタ紡織が本気で作った「クラウンのシート型デスクチェア」が快適すぎて仕事にならない！ - 第649回
自動車
マツダが電撃発表！ ロードスターに待望の新色と特別仕様車が追加も「ディーラーで聞いて」 - 第648回
自動車
【衝撃価格】190万円台から狙える中古のレクサス「NX」をガチで推したい4つの理由 - 第647回
自動車
電池ゼロでも実燃費25km/L！ トヨタ「ハリアーPHEV」の重厚な走りとコスパがエグすぎた - 第646回
自動車
バイクと軽自動車のいいとこ取り！ 1kmが4円で走れる街乗り最強EV「トヨタ コムス」のヤバすぎる実力 - 第645回
自動車
スペックがバグレベル！ 1027N・mの超トルクを誇るアウディの最新EVがガチで凄すぎた件 - 第644回
自動車
打倒アルファードの大本命！ 日産復活の狼煙、新型「エルグランド」が示す高級ミニバンの最適解 - 第643回
自動車
絶滅危惧種の4座オープン「メルセデスAMG CLE53」は実用性と怒涛の加速を両立！