フラットにできるので寝転びやすい
ということで、恒例の寝転んでみました「ソリオバンディット編」。
ソリオバンディットのすごい所は、助手席&運転席を倒してフラットにできることです。
車中泊は余裕でできますし、1人とはいわずに大人2人でも余裕を持って車中泊できそうです。コンパクトサイズなのに、車内は広々といういたれり尽くせりのクルマです。
それでは、内装を見ていきましょう。全体的に、高級感が漂ってカッコいい雰囲気。窓も大きいので車内も明るく過ごしやすいです。
運転席&助手席を真ん中の位置まで下げても、両足をピーンと伸ばせます(私の足が短いだけかもしれませんが)。頭上は拳3個くらいのスペースがあります。後席中央の席のシートベルトは3点止めで、安全性が考えられています。
使い勝手の良さも魅力の1つです。一番の注目は、自動で開くスライドドア。ドアノブの所に付いているボタンを押してもOK、鍵に付いているボタンを押してもOK、ドアノブをガチャと引くだけでもOKで、どの方法でもスライドドアは自動で開閉できます。
ちなみに、ドアが閉まっている途中にボタンを押す&ドアノブを引けば、スライドドアの開閉はストップします。たとえば、子どもがドアを閉めている途中に乗り込もうとした時などに安心ですね。
感動したのはスライドドアが閉まるのを待たなくても、鍵を施錠できることです。自動スライドドアって便利なのですが、閉まるのが遅いのがネックだと思っていました。ソリオバンディットはスライドドアが閉まり始めたら、鍵に付いている「閉まる」ボタンを押すと、閉まりきるのを待たなくても自動的に施錠してくれます。使う人の事がシッカリ考えられているなと思いました。
運転席からの見晴らしは良し
走りはややトルクが足りない
それでは続きまして、走りのレビューです。
窓ピラーが細い&窓が大きいので、死界が少なく運転席からの見晴らしはバツグン。そして、小回りがきくので細い道などかなり運転しやすいです。ちなみに、車体が大きくなったソリオバンディットですが、最小回転半径は変わっていないそうです。
車内は静かで、高速道路を走っていてもロードノイズなどは気になりません。全体的にマイルドな味付けで、走りだし&ブレーキの効き方などは緩やかです。なので、運転が苦手な人も運転しやすい車だと思います。ただ、硬めの足回りが好きなど、走りを楽しみたい人には物足りないでしょう。高速の坂道はアクセルベタ踏みでも、少しトルクが足りないかなぁ? と思う場面もありました。
【まとめ】街乗りから遠出まで快適に使える
ズバリ、ソリオバンディットは小さいミニバン! これ1台あれば、家族で街乗り~遠くへお出かけまでできてしまう使い勝手のよいクルマです。「これ、あったらいいな」という機能が沢山搭載されていて、この価格はコスパ◎といえるでしょう。人気なのも頷けました。高速は少しトルクが足らないと思うところもありましたが、許容範囲内という人が多いと思います。購入する時は、ぜひ高速道路での試乗をしてみてください。
ソリオバンディット試乗記はYouTube「矢田部明子のガレージライフ」でも公開していますので、よろしければご覧ください。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります

この連載の記事
-
第627回
自動車
テスラ「モデルY」vs VW「ID.4」 EV王者に挑む伝統のドイツ車、選ぶべきはどっち? -
第626回
自動車
あのジムニーがファミリーカーに!? 「ジムニーノマド」に乗って実感した3つの良いところ -
第625回
自動車
【燃費テスト】マツダ「CX-60」ディーゼルで東京~大分1200km無給油チャレンジ! 結果は意外な結末に -
第624回
自動車
俺たちはこういうホンダを待っていた! 軽EVベースの痛快ホットハッチ「Super-ONE」が楽しすぎた -
第623回
自動車
商用バンが激変! 予算15万円から始める「プロボックス」のアウトドア仕様カスタム -
第622回
自動車
1000km走破で実証! メルセデス「E220d」のディーゼルは“圧倒的な疲労感のなさ”と“超低燃費”だった -
第621回
自動車
予算700万円台からの輸入セダン選び。BMW「3シリーズ」がメルセデス「Cクラス」より“運転が楽しい”理由 -
第620回
自動車
普段使いのエブリイか、積載特化のハイゼットか? 人気軽バン2台を乗り比べてわかった決定的な違い -
第619回
自動車
補助金で実質344万円から!? 3代目「日産リーフ」は広さも走りも別格の完成度 -
第618回
自動車
安くてもちゃんとベンツ? 豪華装備付きで588万円の「A200d」に乗ってわかった妥協なき重厚感 -
第617回
自動車
BMWのコンパクトセダン「2シリーズ グランクーペ」が日本の道でマジでイイ5つの理由 - この連載の一覧へ




















