■荷室はかなり広く実用性は高い
荷室を開けた様子
バックドアを開けた状態
奥行きはかなり深い
後席を倒した状態
後席を倒した状態を室内から見る。段差はなくてフラットなので使いやすい
底板を取り外すと充電用変換プラグが姿を現す
バックドアはボタンひとつで閉められる
バックドアを開けた状態を横からみたところ
荷室は広いものの、セダンゆえ高さ方向に制限があるのは仕方ないところ。後席を倒せば、フラットな空間が一気にひろがります。ファストバック構造なので荷物の出し入れはセダンに比べればラクなのですが、「SUVのように荷物の一部をボディーに載せたら、あとはズルズルっと押せばいい、という感じだったら……」というのがゆみちぃ部長の弁。
フロントボンネットを開けた様子
開口部はかなり広いが、荷室スペースはそれほど大きくはない
フロントの荷室にはけん引フックが用意されていた
フロントにも荷室があります。「ポルシェ 911みたいですね。ショッピングセンターで、ちょっとした買い物をした時に荷物を入れるのに便利そう！」と、ちょっと主婦目線で語ります。
後席の乗降性は良好
後席に座った様子
後席の様子
後席の様子
室内灯は中央に配置
グラスルーフで解放感満点！
室内はセダンらしい造り。「シートの質感が、ほかにはあまりない感じがしますね。シンプルで清潔感がありますね」と、日本車とは異なる雰囲気にニッコリ。SUV好き部長としては、ヘッドルームの狭さが気になったようですが、一方でグラスルーフには感動！ ちなみに開けることはできないのですが「これで夜に星空とか見えたらイイですね！」と乙女回路が働いた様子。そして、フラットな足元に「席移動とかがとてもラクでいいですね」と使い勝手のよさにも感服されていました。
USBはType-Cを用意
後部座席を見ると、USB Type-Cの端子をキッチリ用意されています。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第664回
自動車
日産「セレナ」は上位グレード限定の“特権”に注意！ 2026年最新版の進化ポイントを解説 - 第663回
自動車
「こんな小せぇJeepがあるか！」本国アメリカ人も驚く極小ハイブリッドSUVが日本上陸 - 第662回
自動車
見た目は同じでも中身は別次元。ダイハツ「eアトレー」が最強の“はたらくクルマ”である4つの理由 - 第661回
自動車
【実走テスト】ツルツル路面でも驚きのグリップ！ 氷上性能に特化したダンロップ「ICE PRO」がもたらす究極の安心感 - 第660回
自動車
【鼻血レベルの完成度】GRヤリスが「26式」へ進化！ ステアリングとタイヤだけのためにここまでやる!? - 第659回
自動車
排気量アップでプラス38万円はバグ!? トヨタの良心「カローラクロス GR SPORT」がコスパ最強な理由 - 第658回
自動車
補助金マジックで話題のホンダ「Super-ONE」は340万円払って買う価値はある！ - 第657回
自動車
あのジムニーノマドより小回りが利く!? 街乗りに最適すぎるスズキのEV「eビターラ」 - 第656回
自動車
日本で10番目に売れている輸入車がスウェーデンのボルボ「V60」って知ってた？ - 第655回
自動車
ミニバンのオラオラ顔に疲れた人へ。フランスの癒やし系、ルノー「グランカングー」という選択肢
この記事の編集者は以下の記事もオススメしています
自動車
他社EVがテスラに追いつけない3つのアドバンテージを「モデル3」で再確認した自動車
テスラ独自の高速充電器が国内100ヵ所超え！ マイナーチェンジのモデル3も試乗トピックス
テスラのロボット、シャツをたたむトピックス
X（旧Twitter）、企業が求人募集可能に「X Hiring」テスト開始自動車
スマホから自動車を買う テスラのユーザー体験自動車
テスラ「モデル3」はアメリカンセダンの良さを残しつつ新たな解釈でクルマを再構築した自動車
あのクルマに乗りたい！ 話題のクルマ試乗レポ自動車
自動車の黒船、テスラ Model3はアメリカ的合理主義の集合体だエンタメ
テスラ、航続距離345kmのセダン「モデル3」を発表