Tesla Model 3に試乗したのが1月15日土曜日の午後。その日の夕方、スマートフォンから購入することになりました。スマホから購入したものとしては、過去最高額の買い物になります。しかも自動車でした。
テスラのウェブサイトにアクセスすると、トップ画面にModel 3の写真があり、そのすぐ下には「カスタムオーダー」と「在庫車」のボタンが用意されています。これらのボタンが、すでにクルマの購入手続きの開始を意味します。
カスタムオーダーは完全な新車の発注で、この原稿が公開されるタイミングでは12〜16週、つまり3〜4ヵ月かかる状態です。筆者が発注した1月15日は、これが9〜12週（2〜3ヵ月）であり、その後確認すると4〜9週（1〜2ヵ月）に短縮されていました。
昨今の半導体不足も相まって、クルマの納期は長期化が進んでいます。特に輸入車の場合は半年から1年待ちは珍しくなく、車種によっては4年先の新車を予約して確保することもあるほどです。
そういう意味では、3〜4ヵ月で納車されるだけでも早い方でしたが、1月の段階での4週間というのは驚異的な早さだと思いました。製造は上海工場で、おそらく右ハンドルの日本車を固めて製造して、これをガンガンフェリーで運んで納車ラッシュを決めようという算段が透けて見えます。
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