新車を買った情報2019 第35回

マツダ ロードスターRFのオイルを抜いてみた

早く済ませたいならオイルが温まった状態で

　では、抜いてまいりましょう。最近はハンドポンプ式のものがあって静かで結構なんですが、少々大きく置き場所を取るうえ、4000円から7000円ほどとお高い。そこへ行くと電動ポンプは2000円もしません。中華人民共和国の方角に手を振りながら、電気で抜いていくことにしましょう。

　チャチャっと済ませるコツは、走行後、ある程度オイルが温かい状態で抜くことです。冷たいオイルは硬く、ポンプの抵抗になるため、抜くのに余計時間がかかります。逆にホースやポンプの耐熱温度を考えると熱すぎてもいけません。走行直後のオイルは90度前後のはずですから、そこも気をつけた方が良さそうです。

　いろいろと気をつけましたら、吸引ホースをオイルレベルゲージの穴に差し込み、排出ホースをオイル受けに入れ、電源クリップをバッテリーにつなげば準備完了。ここでバッテリー上がりを気にしてエンジンを回しながらやると、エンジンが大変なことになるのでやめましょう。

　廃油受けにはウインドウォッシャー液の空容器を用意しました。これは新油を注入する量の目安として、抜けた量をチェックするためであります。ちなみにロードスターRFのエンジンオイルは、オイルフィルター込みで4.3リットル、オイルのみで4.1リットル入ることになっておりますが、もちろん全量は抜けません。