上質感あふれる空間に仕立て上げられたオーバーランド
お借りした車両はオーバーランドという今年6月に追加された、より上質な仕立てとのこと。テュペロブラウン（明るいこはく色）のレザーシートに、OVERLANDというステッチが入っています。この色使いがとてもアメリカ的といいますか、Jeepっぽいなぁと思ったりします。
インフォテインメントディスプレイは10.1インチと、イマドキの目線からすると小さいサイズ。Apple CarPlayはワイヤレスで接続できましたが、Android Autoは有線接続限定のようです。
大きなクルマだと車庫入れが不安になることも。ですが鳥観図もシッカリ表示されるので安心です。
センターコンソールの走行モードセレクターは、AUTOのほか、SAND/MUDとSNOWの3段階で設定可能。そして四駆のモード切替も。このあたりはクロカンのJeepらしい装備といえそうです。
天井は大きなサンルーフを用意。2列目までありますので、かなり解放感のあるドライブが楽しめそうです。
ステアリングホイールみてみると、輸入車には珍しく右手側にアダプティブクルーズコントロールスイッチがあります。使い勝手はかなりよい印象です。
ステアリングホイールの裏側にスイッチを発見。これは何かというと音量調整やトラック送り／戻しのスイッチだったりします。パドルスイッチも楽しいですが、こちらの方が実用的です。
おおらかな乗り味と素直なハンドリング
アメリカンSUVがもたらす「心のゆとり」
Jeepというクルマのよいところは、どこかおおらかになる点。それはしっかりとした乗り心地と素直なハンドリング、そして躯体の確かさの3つが生み出すのだと思います。その昔「狭い日本、そんなに急いでどこへ行く」みたいな言葉がハヤりましたが、アメリカ大陸で生まれたブランドにとって、日本は小さな島国。それを地で行くようなフィールです。なお、デカイからといって遅い車ではありません。踏めば速いです。
取り回しのよさも美質。大きさがハリヤーとあまり変わらないのですから。もはやアメ車はデカくて扱いづらい、というのは過去の話。思わぬ掘り出し物を見つけた気分になりました。
燃費は日本車には敵わないですが、さりとて軽油なので安い。欧州車と違いディーゼルらしさは残っていますが、それとていいじゃないですか。いいなぁコマンダー、と思いながらクルマを降りたのでした。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第686回
自動車
便利装備は一切なし！ 究極の実用性と乗り心地で勝負するルノー「グランカングー」の清々しさ - 第685回
自動車
【打倒アルヴェル】新型エルグランドが王者を超えた!? 自動車税も安くて「走り」が別次元な理由 - 第684回
自動車
往復で充電6回!? ホンダ「N-ONE e:」で東京〜セントレアを走破してわかった、軽EVのリアルなコスパ - 第683回
自動車
家族を乗せてサーキットへ!? 実用性と狂気を併せ持つ「GRカローラ 25式後期」の完成度 - 第682回
自動車
航続320kmでフル装備！ BYDの軽EV「RACCO」は日本の軽自動車の“聖域”をどう切り崩すか - 第680回
自動車
「OK Google」が軽自動車で使える感動。日産「ルークス」が激戦区で選ばれる3つの理由 - 第679回
自動車
330万円から!? マツダ新型CX-5が「今年のSUV最高傑作」と断言できる理由 - 第678回
自動車
EVである前に軽自動車。スズキ「eSKY」が示す、日本の日常に寄り添う最適解 - 第677回
自動車
「ついに911、お前もか…」伝統の変化を嘆く前に乗るべき、約2000万円の超ピュアな「カレラT」 - 第676回
自動車
メーカーチューンの理想形！ 2L化した特別ロードスター「12R」が魅せる至高の人馬一体