スマホのようなインフォメーション
助手席とのウォークスルーやオットマンも快適
運転席の乗降性をチェック
室内の様子
ステアリングまわり
運転支援まわり
ドライブモードセレクタースイッチはステアリングホイール側に用意
運転席と助手席はウォークスルー可能
助手席にはオットマンも用意されている
助手席の収納部
アームレスト部
ドアハンドル部
運転席の様子
運転席側のUSBソケットとアクセサリーソケット
ドリンクホルダーの背後にもUSBソケットを用意する
運転席側も貼り合わせガラスを採用する
「インテリアは明るい雰囲気ですね。キレイ感がありますね」と笑顔のゆみちぃ部長。驚いたのはUSBの多さと、助手席グローブボックスの収納量の広さ。部長を喜ばせたのは、運転席と助手席の足元の広さで、ウォークスルーができるのは画期的！ メーター部は、グラフィカルな2画面ディスプレイ。センターディスプレイはタッチパネルで、ほぼすべての操作はこのディスプレイで行なうのですが、「なんかスマホみたい」というゆみちぃ部長の意見に納得です。
スマホライクな設定画面
運転席から見た画面の様子
Apple CarPlayにも対応する
さすがと思うのは、グラフィカルなUIのデキのよさ。最初はちょっと見慣れないのですが、速度と残量をカッコよく表示されますし、ナビも綺麗に表示されます。ただ、カッコよい反面、文字は小さくて、老眼の方にはつらいかも。そしてスマホライクな画面は、ASCII.jp読者には受け入れやすいですが、年配の方には分かりづらいかもしれません。試しに音声入力なども使ってみましたが、比較的良好に動作しました。
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