大阪万博で活躍するヒョンデのEVたち
「Hyundai Customer Experience Center 大阪」の施設取材が終わり、ヒョンデにお誘いいただいたので大阪・関西万博に足を運んでみました。心斎橋から夢洲までは電車で40分ほど。ミャクミャクと大屋根リングを観ながら歩いていると……。
場内にヒョンデのEVバスを発見。これは休憩施設として使われており、日よけのある休憩施設が少ない会場内ではとてもうれしいサービス。さらにバスの電気でスマホの充電をするサービスも行なっており、何でもスマホな会場では大変にありがたいものです。バスの中には人工芝が敷き詰めらているのもユニーク。
そのバスの近く、EXPOメッセ「WASSE」で「韓国観光フェスタ」が開かれていたので、覗いてみると、韓国の企業が多数出展。韓国グルメが楽しめるブースもあったり、美容コーナーもあったりで盛況でした。
その中にヒョンデの姿もあり、ブース内では新しくなった「IONIQ 5」と最新のコンパクトカーである「インスター」を展示。電気自動車をアピールしていました。
どこかのパビリオンを見学しようかと思いましたが、60分待ちとか120分待ちと言われて断念。早々に会場を後にしました。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第687回
自動車
立体駐車場に入る質感重視のCX-30か、最新ITと広さのCX-5か？ 価格がダブるマツダSUVの「罪深き比較検証」 - 第686回
自動車
便利装備は一切なし！ 究極の実用性と乗り心地で勝負するルノー「グランカングー」の清々しさ - 第685回
自動車
【打倒アルヴェル】新型エルグランドが王者を超えた!? 自動車税も安くて「走り」が別次元な理由 - 第684回
自動車
往復で充電6回!? ホンダ「N-ONE e:」で東京〜セントレアを走破してわかった、軽EVのリアルなコスパ - 第683回
自動車
家族を乗せてサーキットへ!? 実用性と狂気を併せ持つ「GRカローラ 25式後期」の完成度 - 第682回
自動車
航続320kmでフル装備！ BYDの軽EV「RACCO」は日本の軽自動車の“聖域”をどう切り崩すか - 第681回
自動車
Jeep「コマンダー」はガラガラ音も愛おしい。純ディーゼル搭載の7人乗りSUVが教えてくれる心のゆとり - 第680回
自動車
「OK Google」が軽自動車で使える感動。日産「ルークス」が激戦区で選ばれる3つの理由 - 第679回
自動車
330万円から!? マツダ新型CX-5が「今年のSUV最高傑作」と断言できる理由 - 第678回
自動車
EVである前に軽自動車。スズキ「eSKY」が示す、日本の日常に寄り添う最適解