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ASCII.jp自動車部が勝手に選ぶ！今年乗ったクルマ・オブ・ザ・イヤー

2023年12月31日 15時00分更新

文●栗原祥光（@yosh_kurihara）　編集●ASCII

　2023年も、色々なクルマを取材したASCII.jp自動車部。どのクルマも魅力に溢れていましたが、一方で「このクルマが好き」というのはあります。だって人間だもの。ということで、出演者の新唯（あらた・ゆい）さん、寺坂ユミさんと、担当編集の部員Sことスピーディー末岡、撮影係兼書記の部員Kこと栗原祥光の4名が、それぞれのベスト5を選出しました。

　これはクルマの良しあしではなく、選出したクルマを通じて「各人のクルマの好み」や「クルマに求めていること」を読み取って頂けますと幸いです。

【新唯の場合】やっぱりスポーツなオープンカーが好き！

　ND型ロードスターのオーナーである唯さんが選んだ5台は、ほとんどがスポーツカー。一方SUVにも興味が湧いているようです。それでは選ばれたクルマをご紹介しましょう。

ポルシェ／911 Carrera Cabriolet

　「ポルシェ911は、私がクルマが好きになるきっかけになった車種です。ですから、この時に乗った911は、大好きなオープンカーでもあるし、ボディーカラーが好きなホワイトだったこともあって、私の夢に出てくる理想のクルマそのものでした。これは贔屓かもしれないけれど、良い悪いとかではなく、何にも負けない。あと運転していてワクワクが止まりませんでした」

BMW／Z4 sDrive20i Mスポーツ

　「BMW Z4は2シーターなんだけれども、運転席と助手席の後ろに大きな荷物のスペースがちゃんとあるのがイイですね。あと運転がしやすかったです。見た目は大きいですが、運転してみるとそこまで大きく感じなくて、運転しづらいとは感じませんでした。ブレーキやアクセルも、私の苦手なふにゃっとするタイプじゃなかったです。何より見た目がカッコいいです！」

BMW Z4試乗レポ

あえて直4モデルを選ぶのもアリ！ BMW「Z4」は誕生から3年半経っても色あせず

BMW Z4の6気筒モデルはすでに乗っていますが、この記事では直4モデルを乗りました。

ボルボ／XC60 PHEV

　「ボルボは聞いたことがあったし、見たこともあったけれど、初めて乗って“こんなに良かったんだ”って思いました。意外性で言ったら私の中でイチバンかもしれません。EVですけど、普通に運転がしやすかったですね。見た目もカッコよくて、内装は広々としてンプルで良かったです。でも、クリスタルみたいなレバーが余計だったかな(笑)。乗り心地もよかったですね」

マツダ／CX60（マイルドハイブリッド）

　「マツダのCXシリーズの中で、イチバン顔が好みなタイプですね。今までは車高が低くて小回りが利くクルマが好きだったけれど、CX60は真逆で。だけどすごくカッコイイ。あれを見てからSUVが欲しいと思いました。だからマツダが今年やったクルマプレゼントに応募しました。外れちゃいましたけど(笑)。お値段もそんな高くないんだと思いましたし。私はマツダの内装のセンスがすごく好きで。上品さであったり、変なダサさがないんですよね、私的に。後席が広いのもいいですね。後ろに乗った時に狭いのはイヤですから。人を乗せた時に快適に乗ってほしくて。だから結構、後ろの広さとか乗り心地は重視しちゃいます」