＜iPadを活用した列車内自動放送アプリを開発＞筑肥線で使用開始

九州旅客鉄道株式会社







　九州旅客鉄道株式会社（本社：福岡市博多区、代表取締役社長執行役員：青柳俊彦、以下「ＪＲ九州」）と株式会社ＮＳＤ（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：今城義和、以下「ＮＳＤ」）とＨＯＹＡ株式会社（本社：東京都新宿区、代表執行役CEO：鈴木洋、以下「ＨＯＹＡ」）ＭＤ部門ReadSpeakerは、筑肥線の一部列車のワンマン化に併せて、スマートデバイスを用いた運転士向け支援アプリの拡張機能として列車内自動放送アプリを開発し、使用開始することをお知らせします。







背景と目的


　ＪＲ九州では、2018年より安全性の向上、お客さまサービスの向上、異常時の運転再開迅速化、検査効率の向上等を目的に、鉄道事業の各部門において、スマートデバイス（ｉＰａｄ、ｉＰｈｏｎｅ）の導入を進めて参りました。その中で、運転士のヒューマンエラー防止のため、ｉＰａｄ上で動作する『運転士支援アプリ』を独自開発し運用してまいりました。
　一方で、ＪＲ九州のワンマン列車では、車両内に設置された専用機器を運転士が手動で操作することで列車内自動放送を行っていますが、機器の操作性に加え、多言語対応や放送内容の柔軟な変更対応などのお客さまサービス向上やコストが課題となっていました。
　これらの課題を解決し、今後も持続可能な移動サービスを提供することを目的に、また『運転士支援アプリ』の品質向上、機能拡充を目的としたＮＳＤへの開発アウトソースに併せて、同じくｉＰａｄで動作し、専用の放送装置を必要としない『列車内自動放送アプリ』を開発しました。
　※『運転士支援アプリ』は、運転士のヒューマンエラー未然防止を目的に、スマートデバイスのＧＰＳにて列車位置を取得し、運転士へ停車駅接近や徐行区間接近を注意喚起するアプリです。
　※iPad は、Apple Inc.の登録商標です。



導入日、導入線区


　　導 入 日 ：2021年3月13日（土）
　　導入線区：筑肥線・唐津線（姪浜～西唐津）の一部の列車（車掌乗務列車も含む）
　　導入車両：（303系 3編成18両、305系 6編成36両）
　　　※今後は他路線への適用拡大を図っていきます。



列車内自動放送アプリの開発概要


　本アプリケーションは、ＨＯＹＡの音声作成ソフト『ReadSpeaker』による音声合成を活用するとともに、2020年3月にＪＲ九州システムソリューションズ株式会社と資本業務提携し、先端技術を活用しＤＸ分野で共創を行う独立系ＳＩｅｒであるＮＳＤと共同開発しました。
　これにより、列車内自動放送を専用機器から置き換えることとし、操作性の簡素化、音声編集の低コスト化を実現するとともに、フレキシブルな放送内容変更や、幅広い地域での多言語放送によるお客さまサービスの向上を実現します。開発したアプリの特徴及び各社の役割は以下に記載の通りです。

＜列車内自動放送アプリの特徴＞




＜各社の役割＞
　◆ＪＲ九州
　　これまでの鉄道運行の豊富な経験と知識を生かし、システムの要件定義・設計を行いました。
　◆ＮＳＤ
　　専用機器からｉＰａｄをベースとしたアプリケーションへ置き換えることで低コスト且つ高品質なサービスを実現しました。
　◆ＨＯＹＡ
　　音声作成ソフト『ReadSpeaker』を活用し、放送内容の変更や修正を容易にし、インバウンド対応にも優れたフレキシブルなアナウンスを可能としました。



今後の取組み


　今後は、運転士用の時刻表電子化などの機能拡張を行うとともに在来線に加え、特急、新幹線への適用に向けた汎用化を進めます。また、同様のニーズがあるグループ会社（ＪＲ九州バス）への展開ができるか、検討をしていきます。


＜参考＞
■九州旅客鉄道株式会社について




■株式会社ＮＳＤについて




■ＨＯＹＡ株式会社について