【検証】シミュレーターの猛特訓は「ラリー北海道」で通用するのか？現役歯科医ドライバー・及川紗利亜が実車で答え合わせ

2026年09月26日 12時00分更新

文●及川紗利亜　写真●Keigo Yamamoto、WELLPINE MEDIA　編集●ASCII

たくさんの人に助けてもらって
もう一度スタートラインへ

　でも、私のラリー北海道はそこで終わりませんでした。クルマを直してくださったメカニックの皆さん、そして2日目への再出走に向けて動いてくださった監督やチームの皆さん。本当にたくさんの方の力を借りました。

　自分のミスで傷めてしまったクルマを、メカニックさんが懸命に直してくださり、翌朝、もう一度スタートラインに立つことができました。本当にうれしかったです。

　だからこそ、「今度こそ絶対に最後まで走って帰ってきたい」という気持ちでLEG2をスタートしました。クルマの状態もしっかり確認しながら、ひとつひとつのステージを走り、無事にフィニッシュ。ポイントも持って帰ることができました。

　大きな結果ではないかもしれません。でも今回の私にとっては、最後まで走って、ポイントを持って帰れたこと。それだけでも本当にうれしかったです。

メカニックさん達の懸命な作業に感謝です

バーチャルだけでも、リアルだけでも学べない

　今回、シミュレーターでたくさん練習して、バーチャルで反復したことがリアルでも役立つという手応えを感じることができました。一方で、ラリー北海道では、バーチャルだけでは経験できないこともたくさん教えてもらいました。実際の路面から伝わってくる情報。クルマへのダメージ。トラブルが起きたときの判断。そして、自分ひとりでは走れなくなったときに支えてくれる、メカニックやチームの存在。

　バーチャルで補えるものは確かにある。でも、リアルだからこそ学べることもたくさんある。だからこそ、両方をうまく行き来しながら、自分の経験値を増やしていきたいと思います。

　前戦のラリー・カムイでは、本格的なグラベルラリーを走ることを学びました。ラリー北海道では、それよりもっと大きな意味で、「ラリーを走り切ること」を教えてもらった気がします。でも、この経験をしたからこそ、もっと強いドライバーになりたいと思いました。

　クルマのことをもっと理解して、何か起きても冷静に判断できて、どんな状況でも最後まで走って帰ってこられるドライバーになりたいです。助けてくださったメカニックの皆さん、監督、チームの皆さん、現地で力を貸してくださった皆さん、そして応援してくださった皆さん、本当にありがとうございました！

　悔しいこともありましたが、それ以上にたくさんのことを学んだラリー北海道。この経験を次につなげて、もっと強くなります！