荷物は思っているより載せられる
車内はタイトだがコックピット感があってその気にさせる
ラゲッジを開けたところ
ラゲッジスペースの様子（プライバシートレイを取り付けた状態）
ラゲッジスペースの様子（プライバシートレイを取り外した状態）
ラゲッジルームには大型のスピーカーが2個搭載されていた
部長にとって、エンジン以上に気になるのが室内と荷室。まずは荷室をチェックしてもらいました。「え？ 運転席との仕切りがないんですか？」と驚く部長。「荷室は広いんですけれど、ちょっと入れづらそうですね。あと高さがない感じがします」と隅々までチェック。ゴルフバックは2つ入りそう、とは部員S。ですが3名ともゴルフをやったことがないので、まったくもってピンときません。
運転席に座るゆみちぃ部長
運転席の様子
売運転席の様子
アクセルペダルはオルガン式
ドア内張の様子
センターコンソールまわり
ハンドル部
左手ステアリングリモコン。クルーズコントロール系が配置される
右手ステアリングリモコン部。主にマルチメディア系が配置されている
メーター部。センタータコメーターがやる気にさせる
USBは1系統のみ
天井面の照明など
運転席に座るゆみちぃ部長。「めっちゃ低い！」と驚いた様子。そして「上下の視界が狭いんですね。あとルームミラーの位置が結構下なので、気になる人は気になるかな」とも。常にルームミラーから後方視界が確認できるというメリットはあるのですが、慣れないうちは気になるかも。最近のトヨタ車は、ルームミラーを常に視界に入る位置に置く傾向があるように感じます。ということで、早速試乗していただきましょう。実は部長、こういうスポーツカーを公道で走らせるのは初めてのこと。果たして……
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第647回
自動車
電池ゼロでも実燃費25km/L！ トヨタ「ハリアーPHEV」の重厚な走りとコスパがエグすぎた - 第646回
自動車
バイクと軽自動車のいいとこ取り！ 1kmが4円で走れる街乗り最強EV「トヨタ コムス」のヤバすぎる実力 - 第645回
自動車
スペックがバグレベル！ 1027N・mの超トルクを誇るアウディの最新EVがガチで凄すぎた件 - 第644回
自動車
打倒アルファードの大本命！ 日産復活の狼煙、新型「エルグランド」が示す高級ミニバンの最適解 - 第643回
自動車
絶滅危惧種の4座オープン「メルセデスAMG CLE53」は実用性と怒涛の加速を両立！ - 第642回
自動車
≒JOYも大絶賛の可愛さ！ 見た目はレトロ、中身は最新EV「ID. Buzz」がミニバンの常識を変える - 第641回
自動車
「ランクル250＆レクサスGX」徹底比較！ ディーゼルの無骨さ vs V6ツインターボの洗練！ - 第640回
自動車
国内EV市場の1/3を占める大ヒット作！ 日産「サクラ」がマイナーチェンジで使い勝手を劇的向上 - 第639回
自動車
「日本でも売って！」マツダの海外専売SUV＆EVを試乗して見えた、仕向地ごとの見事な味付け - 第638回
自動車
トヨタ「ヤリスHV」で熊本〜東京1200km走破！ リッター33km超えの驚異的燃費と引き換えに失ったもの