クルマ好きアラサー女子の矢田部明子です。今回は、8年ぶりにフルモデルチェンジをした新型「VEZEL」（ヴェゼル）をHonda本社ビル1階にあるショールーム「Honda ウエルカムプラザ青山」に偵察に行ってきました。まだ試乗はかないませんでしたが、実際に見せてもらう事はできました!
※今回の取材は2月18～22日に展示されていたもので、撮影しています。ウエルカムプラザ青山は現在閉館中です。
2月18日に世界初公開されました
新型ヴェゼルってどんな車？
フルモデルチェンジとなったことで、デザインはガラッと変わりました。SUVの力強さとクーペのような流麗さが特徴で、公開されるやいなやSNSでもかなり話題になっていましたよね～！
パワーユニットは、モーターとエンジンの長所を1つに詰め込んだ2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載しています。エンジン走行とモーター走行を状況に応じて切り替えることで、低燃費を実現し、安定した躍動感のある走りを楽しめるようになりました。
なお、新型ヴェゼルはe:HEV、1.5L DOHC
i-VTECエンジンを搭載したガソリンモデルの2種類がラインナップされます。
本田技研工業 ブランド・コミュニケーション本部 広報部 商品・技術広報課 主任 鵜澤奈央さんに教えていただきました
試乗はまだ先のとのことなので、今回はデザインを徹底的にレポートします。ちなみに、私が見せてもらったのは「e:HEV PLaY」というグレードです。それでは早速、いってみよ～!
外観はシンプルだけど目立つデザイン
新型ヴェゼルの開発コンセプトは「アンプ アップ ユア ライフ」。新型ヴェゼルに乗る人のライフスタイルが、楽しく拡大していってほしいという思いが込められているのだとか。個人的に、時代の斜め上をいく外観はヴェゼルならではだなと惚れ惚れしました。
まず注目してほしいのは、グリル部分。最近は、派手なメッキグリルというデザインのクルマが多い中、ボディーと同色になっているシンプルなグリルデザインは、斬新でインパクト大です！
余計な凹凸や装飾をそぎ落として、できるだけシンプルになっています。そうすることで、ボディーとの一体感も高まっているように感じます
細く切れ長なライトが、精悍な印象を与えてくれます
リアからフロントまで、一直線の水平基調のラインが大きな特徴になっています。これは、前席で大きな視界を確保するためだそうです
シルバーのラインがスタイリッシュなホイール
クーペライクなプロモーションを実現するために、リアの部分が傾斜したデザインになっているのも特徴です
リアのテールランプのデザインは水平基調を際立たせるために、横に真っ直ぐ配置されています
リアゲートの位置は数mm感覚で調整したそうです。スッと手を伸ばした所に開口するハンドルがくるように試行錯誤したのだとか
ボディーカラーは5種類のツートーン＆6種類のモノトーンのラインアップになっています。ボディーカラーによってイメージがガラッと変わるので、選ぶのが楽しそうです。
「今までになかった新しいデザイン」に目がいきがちですが、実用性や快適性のなかにデザイン性を組むというHondaの本気を感じました。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第667回
自動車
さよならMAZDA2。消えゆくマツダの看板小型車は「今こそ買うべき最強のホットハッチ」だった - 第666回
自動車
国産ミニバンに飽きたらコレ！ クセ強なフランス車「ベルランゴ」は長距離ドライブの最高の相棒だった - 第665回
自動車
【独御三家SUV対決】新型アウディ「Q3」登場！ BMW「X1」、ベンツ「GLA」と比較してわかった真の買いモデル - 第664回
自動車
日産「セレナ」は上位グレード限定の“特権”に注意！ 2026年最新版の進化ポイントを解説 - 第663回
自動車
「こんな小せぇJeepがあるか！」本国アメリカ人も驚く極小ハイブリッドSUVが日本上陸 - 第662回
自動車
見た目は同じでも中身は別次元。ダイハツ「eアトレー」が最強の“はたらくクルマ”である4つの理由 - 第661回
自動車
【実走テスト】ツルツル路面でも驚きのグリップ！ 氷上性能に特化したダンロップ「ICE PRO」がもたらす究極の安心感 - 第660回
自動車
【鼻血レベルの完成度】GRヤリスが「26式」へ進化！ ステアリングとタイヤだけのためにここまでやる!? - 第659回
自動車
排気量アップでプラス38万円はバグ!? トヨタの良心「カローラクロス GR SPORT」がコスパ最強な理由 - 第658回
自動車
補助金マジックで話題のホンダ「Super-ONE」は340万円払って買う価値はある！