トヨタ アクア
クルマ好き女子の矢田部明子です。今回は、トヨタのハイブリッドコンパクトカー｢新型アクア｣についてレポートします。乗って分かった、良かったこと＆悪かったことを、包み隠さずお伝えしますので、購入を検討されていらっしゃる方は、ぜひ参考にしてください！
トヨタ「新型アクア」はこんなクルマ
2021年7月に、10年振りのフルモデルチェンジを遂げたアクア。それまでのイメージを一新し、スタイリッシュな外観＆シンプルで上質な内装になっただけではなく、最新の安全機能や非常時に役立つ給電システムを搭載しています。前モデルと変わらないのは「日々の暮らしにちょうどいいクルマ」という点で、普段使いしやすく、家族で使うにはピッタリな仕様になっています。そんなアクアが、一体どんな進化をしたのかを詳しく見ていきます。
| 新型アクア Z（HEV・2WD）の主なスペック | |
|---|---|
| サイズ | 全長4050×全幅1695×全高1485mm |
| ホイールベース | 2600mm |
| 車重 | 1130kg |
| エンジン | 1490cc 直列3気筒 |
| 最高出力 | 61kW（91PS）/5500rpm |
| 最大トルク | 120N･m（12.2kgm･f）/3800～4800rpm |
| モーター最高出力 | 前：59kW（80PS） 後：4.7kW（6.4PS） |
| モーター最大トルク | 前：141N･m（14.4kgm･f） 後：52N･m（5.3kgm･f） |
| 価格 | 240万円（税込） |
それでは、細かくチェックしていきましょう！
アクアのチェックポイント その1
エクステリア＆インテリア
個人的に、大きく変わったなと思うのはグリル部分です。周りをメッキで囲むことで、よりスタイリッシュな雰囲気になりました。ライトは旧型よりも若干丸くなって優しい雰囲気に◎。
フロントガラスがかなり寝ているので、サイドのシルエットは前から風を受けて走っているような疾走感があります。
サイドガラスもリアにいくにつれて上がっていて、キリッとカッコイイ印象に。
リアタイヤの上部分が若干盛り上がっていて、フェンダーが張り出しているように見える＆大きめのリアスポイラーがスポーティー！ テールライトも曲線になったので、個性的になりました。
内装の質感は、かなり上品に。ハンドルをはじめ所々に合皮があしらわれていて、高級感があります。
ここにピアノブラックが入ってくると、シックで大人な雰囲気に。
アクアのチェックポイント その2
小回りが効き燃費が良い
小回りが効き、燃費もいいので、普段使いするにはもってこいの車です。走行音が静かなので夜間に運転するときも近所迷惑にならないというのもうれしいポイントでした。あとは、坂道＆重い荷物を積んでいても発進がスムーズで、トルクの良さを感じます。
ただ、視界の悪さは結構気になりました。フロントガラスもですが、リアの窓ガラスが小さいので後方が見えませんでした。
ほかには、シフトノブ横に走行モードを変えるボタンが縦に3つ並んでいるのですが、これが押しにくい……。というのも、「P」のボタンを押したいのに、2個いっぺんに押してしまって、「P」のボタンはどこだ!? となってしまうシーンが何度かありました。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第668回
自動車
「NSXでキャンプ」は実在した!? テールゲートに荷物を詰め込むスーパーカー・アウトドアの衝撃 - 第667回
自動車
さよならMAZDA2。消えゆくマツダの看板小型車は「今こそ買うべき最強のホットハッチ」だった - 第666回
自動車
国産ミニバンに飽きたらコレ！ クセ強なフランス車「ベルランゴ」は長距離ドライブの最高の相棒だった - 第665回
自動車
【独御三家SUV対決】新型アウディ「Q3」登場！ BMW「X1」、ベンツ「GLA」と比較してわかった真の買いモデル - 第664回
自動車
日産「セレナ」は上位グレード限定の“特権”に注意！ 2026年最新版の進化ポイントを解説 - 第663回
自動車
「こんな小せぇJeepがあるか！」本国アメリカ人も驚く極小ハイブリッドSUVが日本上陸 - 第662回
自動車
見た目は同じでも中身は別次元。ダイハツ「eアトレー」が最強の“はたらくクルマ”である4つの理由 - 第661回
自動車
【実走テスト】ツルツル路面でも驚きのグリップ！ 氷上性能に特化したダンロップ「ICE PRO」がもたらす究極の安心感 - 第660回
自動車
【鼻血レベルの完成度】GRヤリスが「26式」へ進化！ ステアリングとタイヤだけのためにここまでやる!? - 第659回
自動車
排気量アップでプラス38万円はバグ!? トヨタの良心「カローラクロス GR SPORT」がコスパ最強な理由