松村太郎の「"it"トレンド」 第304回

アップルは本当に電気自動車を作るのか

●テスラ躍進

　2020年、テクノロジーと自動車の話題で最も注目すべきは、テスラの躍進でした。

　イーロン・マスクCEOは5年前に、2020年に50万台を製造し、顧客に届ける（デリバリー）という目標を立てました。結果、2020年末までに50万9737台を製造し、49万9550台をデリバリーしたことを報告しています。デリバリーはわずかに450台欠け、目標達成ならずという結果ではありました。こちらは速報値とのことで、今後修正される可能性もあります。

　目標未達とはいえ、わずか450台。そもそも5年前には、テスラが継続して拡大していくこと自体、懐疑的に見られていたことからすれば、大きな成果を得ることができたと言えるのではないでしょうか。

　今年は角張った特徴的なデザインのピックアップトラック「Cybertruck」、乗用車最速をうたう高級セダンModel Sの高性能バージョン「Plaid」、そして上海で製造される小型SUVのModel Yと、次々にリリースが進んでいきます。また、昨年10月には完全自律運転（Full Self-Drive、FSD）のベータ版をリリースしました。

　人気を博す車種の登場と自動運転に近づいていくその性能で、テスラの魅力が高まっていくことが考えられます。