ラジコンで安全にスイスポを楽しむ！
スイフトスポーツは「イエローバレット」と称されるほどのパフォーマンスを備えたスポーツカーです。はっきり言って、公道でそのポテンシャルのすべてを解き放つことはできません。捕まります。と言うわけで、今回購入したのが、タミヤの1/10スケールラジコンカー「XBシリーズ（完成モデル） No.220 1/10RC XB スズキ スイフトスポーツ（M-05シャーシ）」です！
タミヤ「XBシリーズ（完成モデル） No.220 1/10RC XB スズキ スイフトスポーツ（M-05シャーシ）」2万7280円
本製品は「EXPERT BUILT」と謳われている完成モデル。プロポ、バッテリー、充電器も同梱されているので、単3電池4本を購入すればすぐに走り始められます。完成品のラジコンは、いまどきたくさん発売されています。しかし、本製品はタミヤの前輪駆動シャーシ「M-05」が採用されており、軽量・スリムな樹脂製セミモノコックフレームに、ギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESC（Electric Speed Controller）を搭載。重量配分を最適化し、低重心化も実現しているとのことなので、実車同様に走りも期待できるのです。
本体以外に、バッテリー、充電器、プロポ、説明書、工具（十字レンチ、六角棒レンチ）、パーツが同梱されています
実車のフォルムを忠実に再現。ライトケースは別パーツになっていてリアル度がアップしていますね
今回は完成品を購入しましたが、M-05シャーシは組み立てやすさにも定評があります。タミヤの公式ページでは、M-05シャーシ対応の膨大なチューニングパーツを「基本性能を高めるパーツ」「足回りを強化するパーツ」「駆動関係のパーツ」「タイヤ＆ホイール」などなど種類別に検索可能。購入してから自分好みにマシンに仕立て上げる楽しみもあるのです。
これがM-05シャーシ。左からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCが搭載されています
今回完成品を購入したのはプロが作ったノーマルの操縦性を味わうため。しばらく遊んだら、まずはタイヤとサスペンションからチューンナップしたいですね
前編はキット内容の紹介で終了。後編では実際にラジコンサーキットで走らせて、走行フィーリングなどをレビューしますね！
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります
この連載の記事
- 第14回
自動車
スイフトスポーツを新車で購入し1年間乗ってきた率直な感想 - 第13回
自動車
ラジコンのスイフトスポーツをライトチューンして楽しむ - 第11回
自動車
ノーマルスイスポをさらにパワーアップするHKSの新ECUデータ「SS TUNE DATA」を試した - 第10回
自動車
7.7万円でスイフトスポーツをパワーアップできる「フラッシュエディター」を試してみた - 第9回
自動車
HKSのフルチューニング「スイフトスポーツ」試乗！ もはやスーパーカーだ！ - 第8回
自動車
スイフトスポーツオーナーが初めてハイブリッド版スイフトに乗った！ - 第7回
自動車
新型スイフトは安全装備がどのように進化したのか？ - 第6回
自動車
スイフトスポーツでマニュアルを選んだワケ - 第5回
自動車
慣らし完了！ スイフトスポーツの本気を峠で試してみた - 第4回
自動車
慣らし完了！ スイフトスポーツの本気を高速道路で試してみた