【速報】ミクZ4、トップ10入りでフィニッシュ！

2009年10月18日 23時52分更新

文● 末岡大祐／ASCII.jp編集部　写真●加藤智充、水野智子、編集部

誰もが望んだドライバーズポイントが
いま、この手に！

　SUPER GT 第8戦オートポリスはチーム最高の結果で終了した。詳細なレポートは後日アップするが、会場の興奮を少しでも早く伝えるために、速報というカタチで第一報をお知らせする。

　予選で11番グリッドを獲得したミクZ4（関連記事）は、スタートドライバーの番場選手のドライブでレースの幕を開けた。序盤こそイタ車勢（ランボ軍団）に不覚を取ったものの、その後1時間20分（40LAP）にわたる獅子奮迅のノンストップドライブで、最高位で3位（！）をマークするなど、これまでは見たこともなかった順位を上下していた。

　その後、田ヶ原選手に交代するためにピットインすると14位まで順位を落とすが、先にピットインしていたマシンも多かったため、周りがタイヤの消耗などでスピンやコースアウトというトラブルが発生。田ヶ原選手は持ち前の安定感でゴールまでミクZ4を運んだのだった。

　ゴールの時点では11位だったのだが、「#66 triple a ムルシェ RG-1」がペナルティにより30秒のタイム加算となったため、なんと繰り上がりでベスト10入りを果たしたのである！　終わってみれば、序盤苦しめられたランボ軍団はすべてミクZ4のうしろとなり、痛車がイタ車を退けたカタチとなった。

　ここまで短かったような長かったような。「あとちょっと」がいつも遠く、ここ数戦は負のスパイラルに陥っていたミクZ4。とうとう念願のドライバーズポイントを獲得したのだ！　10位なので1ポイントだが、これは見た目よりも大きく価値のある数字である。

　実はチームポイントはこれまでにも獲得しており、2周遅れ以上で完走すれば1ポイント、今回のような1周遅れでの完走なら2ポイントなので、岡山、5月の富士、SUGOでの3ポイントと、今回のオートポリスでの2ポイントで、合計5ポイントを取っている。チーム順位としては25チーム中、20位に着けている。

　様々なバージョンアップを重ねてきた今年のミクZ4だが、今回ようやくひとつの結果を出した。花開くまでにはもうちょっとだけ時間がかかるかもしれないが、最終戦のもてぎでミクZ4が最高の笑顔で咲き誇ることも十分期待できる。今回の感動をぜひファンのみんなで共有したい。もてぎでは特設応援シートで、SBT（スーパー番場タイム）とSST（スーパー章蔵タイム）を見届けようではないか！