Hondaの商用EV「N-VAN e:」は、仕事に遊びに最高の“箱”だった！
エレクトリックギアセレクター採用で
車内空間を広く使えるようになった
エレクトリックギアセレクターを採用
セレクターレバーを廃止したことで、助手席への足抜けがよくなったとのこと
助手席側から見た室内
助手席トレイにはUSBケーブルをまとめるのに便利なケーブルクリップを用意
N-VANではガラケー入れだった部分は小物入れに変更
USBはType-C（充電用）と、Type-A（インフォテインメントシステムとの連携用）の2種類を用意。インフォテインメントを搭載しない場合、Type-A端子は用意されない
助手席側の収納
ナビシステム
室内全景
目を惹くのはHondaの軽自動車としては初めてとなるエレクトリックギアセレクター。これによって、ナビ画面が中央に寄っただけでなく、助手席を倒した状態で、運転席から助手席ドア側への移動が容易になりました。
小物入れ関係も現代流にアップデート。ステアリングホイール左奥にあったガラケー入れはなくなりましたが、ナビの下にはスマホトレイが新設されました。
また、Dレンジでもドアを開くと自動的にPレンジに入る仕様へとアップデート。これでパーキングブレーキをかけ忘れても車両が不用意に動くことは回避できます。さらにガソリン車と同様、フットパーキングブレーキを採用することで、乗り換えた際の操作ミスを防いでいるといいます。メーターはN-BOXなどに使われているものと同じです。
N-VAN e:にはシートヒーターも用意
N-VANのエアコン操作部
N-VAN e:にはシートヒーターも用意。従来のガソリンエンジン車にはなかった装備で、冬にはうれしい装備ですね。
クルーズコントロール系のハンドルリモコン
N-VAN e:のフロントカメラ
N-VANのフロントカメラ
2列目にはサイドカーテンエアバッグを用意
ガソリンエンジンのN-VANにもハンドル支援などは搭載されていましたが、機能面では大幅にアップデート。また、サイドカーテンエアバッグを搭載し、万が一の時の安全性が増しました。
本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ている場合があります