ホンダコレクションホールがリニューアル！ 自転車から飛行機までホンダの歴史が濃縮！
RA272とRC166のエンジン音を聴け！
今回は特別に、Honda F1第1期に初優勝をしたRA272（1965年）とWGPチャンピオンマシン RC166（1966年）のエンジン音をお届けいたします！
RC166
カウルの横から並列6気筒エンジンが見える
タコメーターに歴史の重さを感じさせる
RC166は259cc 空冷4サイクル並列6気筒エンジンを搭載したマシン。最高出力は60PSを超え、その回転数は1万8000回転というから驚きです。その空気を切り裂くようなエンジン音をお楽しみください
RA272
1500ccのV型12気筒エンジンを横置きで配置
コクピットの様子
レッドゾーンは9500回転
シートベルトがない！
続いてRA272。ファン感謝イベントなどでよく見かけるマシンですが、コクピットはなかなか覗く機会はないと思いますので、ちょっと写してみました。このマシンを運転した佐藤琢磨選手は「シートベルトがないのですか？」と驚かれたのだとか。ということで、大音量でホンダミュージックをご堪能ください！
モデル紹介――新 唯（あらた ゆい）
10月5日栃木県生まれ。ファッションモデルとしての活動のほか、マルチタレントを目指し演技を勉強中。また2022年はSUPER GTに参戦するModulo NAKAJIMA RACINGのレースクイーン「2022 Moduloスマイル」として、グリッドに華を添えた。
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