待ちに待ったFL5型シビック TYPE R。そんなTYPE Rにふさわしい純正アクセサリー「テールゲートスポイラー(カーボン)」(27万5000円)が登場しました。
そこで「羽根のないスポーツカーはスポーツカーと呼ばない! 羽根のないハッチバックはハッチバックにあらず!」と豪語する、ドライブ大好きなモデルでタレントの新 唯(あらた・ゆい)さんに、その羽根の効果をチェックしてもらいました!
標準のリアスポイラーがあるのに
あえて後付けのリアスポイラーを出す理由
報道向けシビック TYPE R撮影会の会場で「FL5型シビック TYPE Rって、最初から羽根がついているのに、純正アクセサリーで羽根を出す必要性あるの? しかも27万5000円」と、誰もが疑問に思ったこの商品。まずは純正形状との違いをザックリと見てみましょう。
FL5が標準装備するリアスポイラーは、FK8型に比べてサイズもコンパクトで控えめの印象。ダウンフォースを発生させるというより、どちらかといえば「整流効果」を狙ったような印象を受けます。
一方、純正アクセサリーのテールゲートスポイラーは「これは効きそう!」と思わせる大きさが印象的。フラップの角度もしっかりついているので「これはコーナーリング時にリアがキチンと接地するから、コーナリング速度マシマシになること間違いナシ」と思わせるものがあります。「これは効きそうですね」と唯さん。「しかもカーボンじゃないですか。いいですね」とテンションは爆上がりであります。
よく見ると赤いポリエステル繊維が織り込まれたドライカーボン製。重量は純正スポイラーと比べて1kgの軽量化がなされているそうです。同行する担当編集と筆者もテンションマシマシ。「これって、GT-R NISMOのいうところの、NISMO N Attack Packageみたいな物ですかね」「きっとコレでニュル北コースのタイムを出すつもりなんですよ」などと、好き勝手にいう始末。
この連載の記事
-
第432回
自動車
EVなのにドリフト!? 変速ショックもあるヒョンデ「IONIQ 5N」に新 唯も興奮! -
第431回
自動車
エコもなんのその! V8エンジンで525馬力のSUV「ディフェンダー」は趣味車として最高の選択肢 -
第430回
自動車
燃費良し走り良し! スズキ「ソリオ バンデッド」のハイブリッドが売れてる5つの理由 -
第429回
自動車
Honda「オデッセイ」は2列目シートの使い勝手と座り心地が最高すぎた! -
第428回
自動車
砂漠も山道も走れるJeep「WRANGLER SAHARA」は東京砂漠も楽勝だ! -
第427回
自動車
ホイールで走りが変わる!? ホンダ「VEZEL」の専用ホイールを新 唯がテスト! -
第426回
自動車
SUV+BEV=最高! メルセデス・ベンツの電動SUV「EQB」はアイドルも納得の乗り心地 -
第425回
自動車
雪道も砂漠もドンと来い! ポルシェ「911 ダカール」は悪路を得意とするスーパースポーツ -
第424回
自動車
今買うならMAZDA2の前モデルがお買い得な5つの理由 -
第423回
自動車
ホンダの新型アコード試乗! ハイブリッドなのにエンジン車のようなユニークな走り -
第422回
自動車
マツダ「MX-30 Rotary-EV」はロータリーエンジンのみならず! 新 唯がマツダ好き目線でジャッジ! - この連載の一覧へ