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SUPER GTに痛車が参戦! 初音ミク×GSRポルシェ密着レポート 第21回

日本唯一最新最強のポルシェがシェイクダウン!

2010年06月17日 15時08分更新

文● 末岡大祐/ASCII.jp編集部 ●写真/加藤智充

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前回お見せできなかった細部をここで

スリックタイヤとレインタイヤが用意されたが、残念ながら(?)レインタイヤの出番はナシ!

お、ネギ色の工具?

ピカピカの状態だったが、1回走り終わるたびにタイヤの汚れが。さすがレースカー

ピットインのたびにタイヤの温度をチェックしていく

ブレーキだけでなく、足回りもかなり強化されたという

これはタイヤやブレーキを冷やすためのダクト

リアウィングはこんなに大きかった!

巨大なエアクリーナーボックスが鎮座するエンジンルーム

フロントのボンネットの中には各種デバイスのケーブルが張り巡らされている

ABCペダルはアクセルのみオルガン式ペダル

ステアリングはスウェードが巻かれている

電子制御だけでなく、クルマの様々な機能を司るスイッチ群

これはヒューズボックス。もうどれがどれだか……

この箱にはいったい何が? まさしくブラックボックス

リアシートがないかわりに、ボッシュ製の電子制御エンジン・マネージメントシステムがある

このカナードは残念ながらGTAのレギュレーションに合致しないので、取り外される

とくとご覧アレ! 新型マシンの走行シーンを大公開!


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