前へ 1 2 次へ

新種の猛獣が爆誕！プジョーの新型「408」はセダンからファストバックのSUVへ！

2023年06月22日 12時00分更新

文●栗原祥光（@yosh_kurihara）　編集●ASCII

プジョー独自の小径ハンドルが魅力！
シックな車内デザイン

　インテリアはブラックを基調としたシックなもの。プジョーらしい小径ステアリングホイールと、それを取り囲むような「Peugeot i-Cockpit」レイアウトにより、コクピット感の強いデザインに仕上げられている。タッチスクリーンのサイズは10インチで、スマートフォンのように滑らかに動作する

PHEVユニット

1.2L直3ターボユニット

　パワートレインは、ガソリンとプラグインハイブリッド(PHEV)の2種類を用意。ガソリンエンジンは130PSの1.2L直列3気筒ターボエンジンと8速ATの組合せ。PHEVは1.6Lの直列4気筒ターボエンジンとモーターの組合せ。電気のみで最長66kmまで走行可能で、6kWhタイプの充電器を用いた満充電までの時間は2時間30分だという。

プジョーのキーマンが語る日本への期待
そしてアンバサダーは森山未來さんに！

打越晋ステランティスジャパン代表取締役社長

　ステランティスジャパンの打越晋代表取締役社長は「今年4月28日に豊橋の港に着いた時、私の目は釘付けになりました。プジョーはフレンチテイストを織り込んだデザインと、スポーティーマインドを兼ね備えたブランドで、新型408はブランドの魅力を体現したモデルとなっています」と408にかける期待を熱弁。そして「408はプジョーを愛してくださっているお客様にはもちろんのこと、新しいお客様にも魅力に映ると思います。エレガントかつスポーティーな走りが楽しめる408にご期待ください」と挨拶した。

ビリー・ヘイズステランティス/インドアジア太平洋地域販売事業執行副社長

　ステランティスのビリー・ヘイズインドアジア太平洋地域販売事業執行副社長は「プジョーはすでに25万台の電気自動車を販売し、欧州のトップ5に入る生産台数を誇ります。我々は、2028年までにカーボンニュートラルの実現など、多方面にわたりプジョーオーナーの皆様に新しい価値をお届けします」と同ブランドの電動化の展望について紹介。その上で「日本はプジョーにとって重要なマーケットです。新型408は日本のお客様の中でも特に進歩的で自身を大切にされる方、休日はリゾート地で過ごされるなど、ワークバランスを大切にされる方にピッタリだと思います」と、想定するユーザーターゲット層を語った。

森山未來さん

　ステランティスジャパンは、408には並々ならぬ期待を込めているようで、アンバサダーには俳優の森山未來さんを任命。森山さんは「プジョーといえばライオンなので、ウェービーな髪型にしました」と挨拶すると、408について「流線形がすごく美しい。シャープなエクステリアと、先進のエレクトロニクス制御の融合がとても素晴らしいです」と賛辞。その上で「とにかく乗ってみたい！」と語ると「今後、新しいスペシャルムービーも公開する予定なので、楽しみにしていてください」と語った。