先端テックニュースまとめ読み from MITテクノロジーレビュー 第218回

ワニの遺伝子で「CRISPRナマズ」誕生／トヨタの賭け、ハイブリッド車を売り続ける理由

ワニの遺伝子を組み込んだ「CRISPRナマズ」が米国で誕生

遺伝子編集によってワニの遺伝子を組み込んだ「CRISPRナマズ」が米国で誕生した。病気への抵抗力が高く、養殖における死亡率を下げ、廃棄量を減らせる可能性があるという。

≫ 続きはこちら

トヨタの賭け、EV一辺倒ではなくハイブリッド車を売り続ける理由

ハイブリッド車で世界をゼロエミッションにはできないが、気候変動への影響を多少なりとも緩和できる。世界はガソリンを使う車両の排除に向かっているが、トヨタは今後しばらく、ハイブリット車にも需要があると賭けている。

≫ 続きはこちら

テスラ元CTOはなぜEV電池リサイクルに転じたか？ 課題と展望を聞く

テスラの初代CTOを務めたJ. B. ストラウベルは同社を退職後、バッテリー・リサイクルの企業であるレッドウッド・マテリアルズを立ち上げた。課題と今後の展望について話を聞いた。

≫ 続きはこちら

メキシコ政府が「太陽地球工学」実験禁止へ、研究者らの反応は？

太陽地球工学の実験として成層圏に反射粒子を放出しようとしたスタートアップ企業の試みの後、実験の現場となったメキシコの政府は太陽地球工学の実験を禁止する計画を発表。科学者たちに難しい問題を提起した。

≫ 続きはこちら

ためらいは絶滅につながる 「動物のための歩道橋」は 生物多様性を保全できるか

野生生物横断路は車にひかれる生物を減らすが、横断路が本当に生物保護に貢献しているという確定的な研究はまだない。だが、あっというまに絶滅してしまう種がある現代、研究が終わるまで待っている余裕はない。

≫ 続きはこちら

人類は再び月面に立てるのか？ 「アルテミス計画」の険しい道

NASAは、アルテミス計画で2025年までに人類を再び月面に送ることを目指している。だが、政治的思惑に基づいて紆余曲折を経て決まった同計画は、アポロ計画に比べて、正確さや機敏さ、そして資金提供の面ではるかに劣っている。

≫ 続きはこちら

オープン標準「RISC-V」はチップ業界の勢力図を塗り替えるか？

オープン標準の命令セット・アーキテクチャである「RISC-V」が近年、人気を集めつつある。RISC-Vはチップ業界の勢力図を一変させることになるのだろうか。

≫ 続きはこちら

リチウムイオン電池の安価な鉄系正極の容量を2倍に＝東北大など

東北大学と名古屋工業大学の共同研究チームは、安価な鉄と酸素を用いて、レアメタルフリーかつ高エネルギーを実現する新しいリチウムイオン電池正極材料の開発に成功。現在実用化されている鉄系材料であるリン酸鉄リチウム（LiFePO4）正極に比べて、約2倍の300mAh（ミリアンペア時）/gを超える可逆容量を達成した。

≫ 続きはこちら