荷物も積めて車中泊も余裕！軽自動車の常識を変えた「N-VAN」長期レビュー

2021年12月26日 15時00分更新

文● 矢田部明子　編集●ASCII

　クルマ好きアラサー女子の矢田部明子です。今回は、ホンダの軽バン｢N-VAN｣についてレポートします。10日間乗ってみてわかった、良かったこと＆悪かったことをお伝えできればと思います。購入をご検討されていらっしゃる方は、ぜひ参考にしてみてください！

N-VANはこんなクルマ

　N-VANはホンダの軽商用車で、「働く人々の生活に密着したクルマ」をコンセプトに、さまざまな仕事での使いやすさ＆優れた走行性能、安全性能が追求されています。いわゆる、軽バンという車です。機能性重視のN-VAN＆レジャーユースを考慮した「N-VAN +STYLE」の2種類がラインアップされていますが、今回はN-VAN +STYLEをお借りできました。主な特徴としては、大きな荷物を積み込める荷室を持ち、積み下ろしもラクであること。低燃費で、荷物を積載した状態でもストレスなく移動できる乗り心地などがあげられます。Honda SENSINGを全タイプに標準装備し安全性も◎なので、人気の車となっています。そんなN-VANに10日間乗ってきたので、そこで気付いたN-VANのあれこれをご紹介します。

Honda「N-VAN +STYLE」ターボ(4WD)の主なスペック
サイズ	全長3395×全幅1475×全高1960mm
ホイールベース	2520mm
車重	1020kg
エンジン	660cc 水冷直列3気筒
最高出力	64PS（47kW）/6000rpm
最大トルク	104N・m（10.6kgf・m）/2600rpm
価格（税込）	187万2200円

N-VANの魅力　その1
維持費＆ランニングコストについて

　N-VANは、軽貨物車という区分になります。軽貨物車というと、仕事でクルマを使うような人(商業車を目的とした購入)しか乗れないと思われがちですが、一般の人も購入することができます。最近では車中泊しやすいという理由から、ソロキャンパーさんに人気が出はじめ「N-VAN +STYLE」の売上が伸びてきているのだとか。普通の軽自動車に比べて維持費が安いので、お財布に優しいクルマともいえそうです。注意したい点は、初回車検は2年ということです。軽自動車に比べて1年早く車検時期がやってきますが、2回目以降の車検は普通車と同様2年おきとなります。

N-VANの魅力　その2
誰でも快適に乗りやすい！

　ゆっくり発進と停止＆ロールも緩やかで、どちらかというと柔らかい乗り味の車でした。誰でも扱いやすいので、運転に慣れていない人も安心して乗ることができます。また、窓が大きくて視界が広く運転席からの見晴らしがいいのも◎。小回りがきく＆車体が長方形なので、細い道もグングン進めて、車両感覚もつかみやすかったです。

　ボディー剛性は私でも分かるくらいGOODでした。峠を走行したのですが、横揺れは気にならず、急カーブも安心して曲がることができます。見た目よりも、重心が低い車だという印象を受けました。走行音は、高速だとエンジン音が少し気になるかな？と感じました。ただ、車内で会話できないレベルではないので、私は許容範囲内です。むしろ、街乗りではまったく気になりませんでした。燃費は、体重50kgの私が乗車して、13㎞/Lでした。