新車を買った情報2019。私は四本淑三であります。今回も話題の中心はロードスターRFでありますが、前回に引き続き意外性インプレッションであります。このクルマ、なんと真っ直ぐ走るんであります。
ロードスターは長距離が苦手？
そんなの意外でもなんでもないだろ！
と、怒られそうですが、旋回性能を重視したロードスターは、ホイールベースが短こうございまして、そうしたクルマは直進を維持する力が弱い。路面状態や風圧の影響で、進行方向が乱れやすいものと言われております。
ちなみにロードスターのホイールベースは2310mmですが、コンパクトカーのデミオは2570mm。軽自動車のアルトでも2460mmありますから、いかに短いかということであります。
もちろん直進安定性はホイールベースだけで決まるものではなく、設定次第なのだと言われておりますが、ロードスターは低速域でのハンドリングに重点を置いたクルマです。ステアリングの遊びも少なく、微小舵角に対して鋭敏に応答しますから、クルマ自体の直進性が低いと、小刻みに修正を続けなければならない。
それでロードスターは高速や長距離が苦手と、世間ではそのように言われるわけであります。
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