お帰りパジェロ！ 7年ぶりに大復活した新型パジェロは全長4.9m超の堂々ボディに最新ディーゼルターボ搭載！
大型「モノリスディスプレイ」を採用したコックピット
インパネは水平基調のデザインで、広さを感じさせるもの。メーターディスプレイとセンターディスプレイを一体化した大型の「モノリスディスプレイ」を採用して、視認性を高めています。センターディスプレイは14.3インチと大きく、パジェロ伝統の3連メーター表示も可能とのこと。運転席ドアはかなり肉厚で、合わせガラスの効果と相まって静粛性に寄与しています。
最近の日産車でも見られるカメラボタンをセンターコンソールに配置。押してみると、360度好きな角度から車両まわりの様子を確認できます。車庫入れなどにとても便利です。
センターコンソールはかなり幅広。シフトセレクターの下には、ヒルディセントコントロールなどのボタンを配置しています。
アームレストを開けると、エアコンの冷気を利用したクーラーボックスが用意されていました。
運転席まわりのUSBポートは2系統。その下にワイヤレス充電対応のスマホトレイを配置しています。
三菱自動車渾身のフラッグシップとして、スキのない装備を備えた印象のパジェロ。ASCII.jpでは広報車の用意ができ次第、試乗レポートを掲載する予定です。
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