巨大なボディーでも運転しやすく仕上げているのがメルセデス
全長4770×全幅1920×全高1600mm、ホイールベースは2890mmで車重2030kg。立派な躯体は、昔の感覚の人からすると「これでCクラスなの?」と驚く大きさ。ゆみちぃも「結構大きいですね」と目を大きく見開きます。
ですが運転しはじめると、上下の視界は他社に比べると狭い印象を受け、交差点の先頭に並ぶと信号が見づらいものの、「左右の視界が広いですね。あと視界が高いのもいいですね」と運転しやすいとのこと。1.9mという車幅はありますが、普通に大通りや高速道路を走らせている分には、神経を使うことはありません。乗り心地は少し硬めですが、スポーツカーほどのガチガチではありませんので、「メルセデス、いいですね」とゆみちぃもニッコリです。
【まとめ】メルセデスで迷ったらGLC220d コアを買いましょう
以上、メルセデス・ベンツのSUVに満足なゆみちぃ。「物価高騰のご時世において、もともと高額なクルマとはいえ、約50万円も値下げしてくれるのはうれしいですね」とニッコリです。そして「不満は全然ありません」というように、誰が選んでも大きな不満は出ないハズ。GLCで不満を抱かれるなら、当然その上のモデルが用意されていますから、それを選べばよいのです。
その昔、メルセデス・ベンツといったらコンサバティブなセダンのイメージでしたが、現在国内販売の半分がSUVなのだとか。当然ラインナップは数多くあります。「ベンツが欲しいけど、似たような名前が多くて何を買ったらいいかワカラナイ」という方に、GLC450d コアはよい選択肢ではないでしょうか。

この連載の記事
-
第603回
自動車
スマホとクルマの連携! ダイハツコネクトはアプリで走行履歴やクルマの場所がわかる -
第602回
自動車
100万円台でこの満足感。3代目ハリアーがコスパ最強な8つの理由 -
第601回
自動車
e-POWERの高速燃費は本当に悪いのか!? 約1200kmロングドライブでテスト! -
第600回
自動車
もはやMT派も黙る? 「GRカローラ」のGR-DATによる爆速シフトダウンが楽しい! -
第599回
自動車
え、これがハイブリッド!? ポルシェ「911 GTS」が“速さ”の常識をぶち壊しにきた! -
第598回
自動車
「クラウン、どれ買うのが正解?」全4モデルを乗り比べたら“答え”が見えた -
第597回
自動車
アジアのEVが日本に上陸して3年。彼らのクルマに乗ってわかった共通点 -
第596回
自動車
正直ナメてた……BYDの「ATTO 3」で長距離を走ったら、想像以上に“使えるEV”だった -
第595回
自動車
【2025年版】400万円以下でオススメのコンパクトSUVは? 国内外モデルを比較した -
第594回
自動車
軽自動車でも長距離ドライブがしたい人にHonda「N-ONE e:」がオススメの3つの理由 -
第593回
自動車
【アメ車ってどうなの?】キャデラック「XT6」の3列シートSUVはさすがにデカかった - この連載の一覧へ



















