巨大なボディーでも運転しやすく仕上げているのがメルセデス
全長4770×全幅1920×全高1600mm、ホイールベースは2890mmで車重2030kg。立派な躯体は、昔の感覚の人からすると「これでCクラスなの?」と驚く大きさ。ゆみちぃも「結構大きいですね」と目を大きく見開きます。
ですが運転しはじめると、上下の視界は他社に比べると狭い印象を受け、交差点の先頭に並ぶと信号が見づらいものの、「左右の視界が広いですね。あと視界が高いのもいいですね」と運転しやすいとのこと。1.9mという車幅はありますが、普通に大通りや高速道路を走らせている分には、神経を使うことはありません。乗り心地は少し硬めですが、スポーツカーほどのガチガチではありませんので、「メルセデス、いいですね」とゆみちぃもニッコリです。
【まとめ】メルセデスで迷ったらGLC220d コアを買いましょう
以上、メルセデス・ベンツのSUVに満足なゆみちぃ。「物価高騰のご時世において、もともと高額なクルマとはいえ、約50万円も値下げしてくれるのはうれしいですね」とニッコリです。そして「不満は全然ありません」というように、誰が選んでも大きな不満は出ないハズ。GLCで不満を抱かれるなら、当然その上のモデルが用意されていますから、それを選べばよいのです。
その昔、メルセデス・ベンツといったらコンサバティブなセダンのイメージでしたが、現在国内販売の半分がSUVなのだとか。当然ラインナップは数多くあります。「ベンツが欲しいけど、似たような名前が多くて何を買ったらいいかワカラナイ」という方に、GLC450d コアはよい選択肢ではないでしょうか。

この連載の記事
-
第618回
自動車
安くてもちゃんとベンツ? 豪華装備付きで588万円の「A200d」に乗ってわかった妥協なき重厚感 -
第617回
自動車
BMWのコンパクトセダン「2シリーズ グランクーペ」が日本の道でマジでイイ5つの理由 -
第616回
自動車
大きくても惹かれる理由がある! アウディの新型「Q5」は全車マイルドハイブリッド化で隙ナシに -
第615回
自動車
「え、これ軽自動車?」運転席をフラットにして車中泊できる日産の軽自動車「ルークス」の本気がヤバい -
第614回
自動車
本気で欲しい! 絶滅危惧種V8 NAを積むレクサス「RC F」、最後にして最高の有終の美に心が震えた -
第613回
自動車
さよなら、スープラ。2026年生産終了を前にこの「直6ピュアスポーツ」を手に入れるべき理由 -
第612回
自動車
「カワイイ顔して、中身はタフ」女性支持4割の三菱・デリカミニが、毎日の相棒に選ばれる3つの理由 -
第612回
自動車
荷物も積めて車中泊もOK! SUV一択で迷っている人にこそ教えたい「ステーションワゴン」の実力 -
第611回
自動車
テスラ・モデルYが劇的進化! スマホ世代を熱狂させる「走る巨大ガジェット」の正体 -
第610回
自動車
【最長航続距離846km】アウディ「A6 e-tron」はEVの航続不安を過去にする究極のグランドツアラー -
第609回
自動車
輸入車No.1の燃費とアルピーヌの走り! ルノー「ルーテシア」が叶える欲張りな選択 - この連載の一覧へ



















