昨年12月からNEXCO東日本の情報サイト「ハイウェイウォーカー」にて、ASCII.jp自動車部出張版である「寺坂ユミの高速道路で東日本を“あっちこっちゆみちぃ”」がスタートしました!(連載目次ページ)
この企画は、愛知県で生まれ育ったASCII.jp自動車部のゆみちぃ部長に、東日本日帰り旅を楽しんでもらうというもの。あわせてASCII.jpでは、お借りしたクルマを使い倒しレビューをするという、1回の取材で2回ぶんの記事を作れるエコシステムです。
というわけで、1日かけてジックリとN-BOXに触れましたので、前回の試乗記事では見えなかったところ、気づかなかったところをシッカリとお伝えしたいと思います!(日本一売れている理由を知るために、運転初心者・寺坂ユミがHonda「N-BOX Custom」と「eKクロス スペース」に試乗)
ラインナップが豊富なのもN-BOXの魅力
N-BOXは、ざっくり言ってエンジンが自然吸気のN-BOXとN-BOX CUSTOM、ターボエンジンのN-BOX CUSTOMが用意されています。それぞれに内外装に手を入れた「○○スタイル」や、福祉車両の「スロープ搭載」といったバリエーションモデルがあり、すべてにFFと4WDモデルが用意されています。その数なんと驚異の20車種!
その中で今回お借りしたのは、N-BOX「ファッションスタイル」のFF仕様。お値段は174万7900円になります。「ファッションスタイル」と通常モデルの違いはというと、まず専用色としてオータムイエロー・パール、フィヨルドミスト・パール、プレミアムアイボリー・パールIIという、3色が用意されていること。今回はゆみちぃ部長のメンバーカラーであるアクアに近いフィヨルドミスト・パールをお借りしました。
ドアミラーとドアハンドルの色が、ボディー色ではなく白にチェンジされています。ボディーカラーとあわせてオシャン度がアップしているというわけですね。
さらにホイールキャップも可愛らしい意匠へと変更。オシャレは足元からですね。というわけで、ゆみちぃ部長は「これカワイイ! 紅葉の赤とブルーがイイ感じ!」と大満足なのでありました。ちなみに標準モデルとの価格差は約10万円。ボディーカラーで特注色〇万円というのはよくある話なので、特注色に専用パーツで10万円程度なら良心的です。
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