時速24kmまでがっつり電動でアシストしてくれるアルベルトe
ブリヂストンサイクルからベルトドライブ方式の電動アシスト自転車「アルベルトe」が発表されたのは既報の通り。今回は同社からいち早くアルベルトeをお借りした。自転車好きの筆者が気になった点をレポートする。
ベルトドライブ＆スリップ防止機構は面白い！
アルベルトeは、電動アシスト自転車でベルトドライブ駆動を採用した初の自転車。前輪部にモーターを配置することで、ペダルロスを抑えられ、後輪に力をダイレクトに伝えられるのが特徴だ。
アルベルトe最大の特徴であるベルトドライブ
35Vで6200mAhのリチウムイオンバッテリー。2時間50分でフル充電できる。性能が50％まで低下するのは700～900回の充電後というタフさもある
フロントのLEDライトは1Wのものを2灯搭載。バッテリーと接続しているので電池などは不要
後輪に備わっているテールランプは太陽充電タイプだ
後輪のカギを施錠すると合わせてハンドルもロックされる。付属のカギは解錠が困難なディンプルキーだ
ケーブル類はフレーム内に収納されているのでスッキリしている
（次ページでは、「坂道のアシスト機能を動画で確認！」）
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